“五菱神车”在国人眼中那是出奇的好,而且广受青睐备受好评,特别是在面包车领域,五菱如果称第二,就没谁敢称第一。2010年创建的宝骏,同为上汽通用旗下的车,凭借着出色的外观设计和超高的性价比,也是在消费者心中占据了一席之地。那么五菱和宝骏哪个耐用呢?
首先在技术方面,五菱和宝骏一脉相承,毕竟都是“一家人”,最基本的三大件并不会有差距,质量过硬,其他各方面的造车技术也都是同样的。有不少人说,宝骏就是换了壳的五菱,这话的确不假,毕竟是一样的血脉一样的定位。
如果非要说宝骏和五菱哪个质量好哪个更耐用,那么只能说五菱皮糙肉厚“更抗造”,五菱神车在钣金的厚度方面,基本都在1毫米左右,这样的钣金厚度算是当前厚度最高的钣金了,大多数汽车的钣金厚度都在0.8毫米左右。
不少上班族车友,都想买一辆既经济又耐用的代步车,一是可以降低养车费用,二是日常出行能遮风挡雨,提高出行效率。目前经济又耐用的代步车有许多款,价格也分为多个档次,如果想买8万左右的代步车,看看这两款,底盘稳、变速箱顺滑、耐用。
第一款,上汽通用五菱-宝骏KiWi EV
2021款 艺术家
指导价:7.88万
宝骏KiWi EV是一款微型电动车,外观采用了前卫+复古的设计风格,开在路上有一定的回头率。
车头前脸配有复古风格的长方形大灯,周围使用黑色饰件包围,视觉效果较为前卫。
灯光配置较为齐全,有卤素远近光大灯、日间行车灯、转向辅助灯、大灯延时关闭。
车身侧面采用了双色搭配,驾驶舱为中置设计,前后配重比例均衡,提高了操控性。
车身尾部采用了上窄下宽的设计风格,看着敦实。尾窗两侧配有括号形状的示廓灯,提高了行车辨识度。
进入到前排,中控区域采用了非对称式设计,空调按键集中在方向盘右侧,触手可及,便于操作。
透过方向盘,能看到10.25英寸全液晶仪表,左侧是行车电脑显示屏,右侧是导航地图,仪表与中控屏结合,更便于驾驶员查看多媒体信息。
它的车身尺寸长宽高分别是:2894*1655*1595毫米,轴距2020毫米。座椅布局2+2。身高1.73米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳两指。
坐进后排,头部空间两指,腿部空间三指。这款车乘坐空间够用,仿皮面料的座椅看上去单薄,但坐上去软硬适中。
前排主驾驶单独配有座椅高低调节,后排座椅配有靠背角度调节、比例放倒功能。座椅配置都是基础的,但实用性不错。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架,悬架支撑性不错,走烂路颠簸感不明显,跑高速底盘稳,没有轻飘飘的感觉。
动力方面,搭载了后置永磁同步电动机,最大输出54马力,峰值扭矩150牛·米,传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。
锂离子电池容量是31.9kWh,纯电续航里程是305公里。快充需要1小时(快充电量80%),慢充需要5小时。电池组质保期是8年或12万公里。
这款车马力和扭矩均不出色,但驾驶起来动力输出直接,满载四人跑漫长的坡路,也没有动力不足的情况。这样的动力表现,满足家用是没有问题的。
驾驶过程中,变速箱顺滑,几乎察觉不到它在工作,行驶感顺畅。该车实测百公里综合路况电耗是12kWh,电耗较为经济。
主动安全配置:车身稳定系统等等。被动安全配置:两个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口等等。
辅助操控配置:后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、低速行车警示音等等。
其它实用配置:智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、车窗一键升降、外后视镜电动调节、手动空调、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置等等。
这款车的安全配置不多,但也够用。其它配置种类较多,对于日常出行来说,便利性提升了不少。就像手机蓝牙钥匙,手机下载对应的APP,在手机上可以查看车辆位置和车辆状态信息,也可以控制车辆上的简单功能,例如远程开启空调等等,简单又实用。
第二款,广汽本田-飞度
2021款 1.5L CVT潮启版
指导价:8.18万
飞度是一款小型两厢车,车身多处采用黑色饰件装饰,彰显出了运动时尚风格。
车头前脸配有小尺寸进气格栅,并与两侧多边形大灯连接,使得车头整体有活跃感。
两侧配有卤素远近光大灯和大灯延时关闭功能,灯光配置比较单一。
车身侧面的轮毂是钢制的,采用了黑色涂装,与黑色门拉手、外后视镜、车窗门柱相互呼应着,看着比较漂亮。
车尾整体造型比较简单,尾窗边框使用黑色饰件装饰。底部排气尾喉采用隐藏式设计,显得有些低调。
进入到前排,中控内饰设计方面以实用为主,中控台最左侧和最右侧均有水杯架,空间利用得比较充分。
透过方向盘,能看到7英寸全液晶仪表盘,转速表和时速表采用非圆盘形设计,看着有创意,读取行车信息也方便。
它的车身尺寸长宽高分别是:4109*1694*1537毫米,轴距2530毫米。座椅布局2+3。身高1.73米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳。
坐进后排,头部空间四指,腿部空间两拳。这款车外部尺寸小,但内部空间不小,织物面料的座椅,坐上去透气性不错,但脏了没有皮质座椅好清理。
前排主驾驶单独配有座椅高低调节,后排配有整体放倒、水杯架。座椅配置不多,但实用性还可以。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭转梁式非独立悬架。这款车悬架调校得软硬适中,走烂路舒适性有保障,跑高速底盘稳,时速100公里车身也不飘。
动力方面,搭载了1.5L发动机,最大输出131马力,峰值扭矩155牛·米,传动系统匹配了CVT变速箱。
这款车的马力,在同排量车型里面算是中上等水平,起步、加速都是比较有劲的,满载五人动力也不弱,对于日常代步来说,动力方面不用担心。
变速箱与发动机匹配的默契,工作时几乎没有顿挫感,较为顺滑。该车实测百公里综合路况油耗是6.5升,油耗比较低。
主动安全配置:车身稳定系统等等。被动安全配置:四个安全气囊、胎压报警、儿童座椅接口等等。
辅助操控配置:上坡辅助等等。其它实用配置:普通遥控钥匙、无钥匙启动、主驾驶车窗一键升降、外后视镜电动调节、手动空调、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置等等。
这款车气囊数量不多,但够用。其它配置不算丰富,常用的倒车雷达和倒车影像均没有配备,有些小遗憾。不过,对于这辆小尺寸车型来说,停车入位不是一件难事,后期也可以自己加装倒车雷达,费用不是很高。
总结:宝骏KiWi EV这款车,是上汽通用五菱旗下的车型,质量稳定,耐用性不错。飞度是成熟车型,在国内上市多年,经历了市场长期考验,虽然配置不丰富,但三大件耐用性不错。
选车方面,不经常出远门,并且充电方便,可以选宝骏KiWi EV,续航里程久,耗电量低,节能又环保。平时上班代步,周末经常外出游玩,可以选飞度,动力充沛,燃油经济性好。