去机场(去机场需要核酸检测证明吗)

去机场我们经常会自己在选择交通方式之前，计算一下每一中交通方式的费用和时间，然后再做出相应的选择，这是一种人之常情，我们都想着用最快和最便宜的方式到达机场。

那么，接下来小编就来给大家分析一下几种去机场的方式的利弊吧!

机场怎么走

去机场有很多种选择，比如自驾、大巴、地铁、打车、专车等。

交通方式利弊分析

一、大巴

优势：是价格便宜，一张票约20元，各城市价格都差不多，白天发车时间还算频繁，在市内各大繁华路段均有站点;

劣势：运营时间固定，5:30-23:00，如果是早晚班机，需要凌晨出发或者到达的，大巴就排除在外了。

并且大巴站点比较多，很多时候还要带着行李打车先赶往大巴站点，等车，上车后还得前往下一站，一来一去的时间就耽误了不少。

大巴的舒适指数也不高，除了价格便宜，综合体验并不好。对于住在距离机场50公里以上的人，坐大巴意味着要提前五个小时以上出发，路上要2-3小时，为了赶飞机几乎耽误大半天的时间。

二、地铁

优势：速度快、不堵车，价格自然也是最便宜的;

劣势：线路长、最辛苦的是带着大行李箱来回转乘，有的线路要转乘两次以上，有站点转乘步行距离超长，每一站都排队挤着上车，真的是心累。

同时地铁也是受运营时间限制，早班机和晚班机都坐不了地铁。同理，没通地铁的地市，这条也用不了。

三、打车

优势：上车直达，不用来回转乘等车。不堵车的情况下还算快。

劣势：价格贵!不划算。返程时如果没有用网约车，要排很长时间的队等出租车，随随便便一等就是半小时，对于刚返程的人来说，真是身心疲惫。

除了出租车，网约车的安全性也是需要考虑的，尤其是凌晨的航班，今年发生的两起女乘客顺风车遇害案还让人心有余悸。不过现在滴滴顺风车已全国范围下线了，顺风车是用不了了。

四、专车

优势：体验好，安全系数高。

劣势：价格贵，性价比不高。

五、自驾

这可能是有车一族最方便的出行机场的方式了，自驾自由，安全，说走就走;返程时开着自己的车回家，心里踏实;对于乘坐早晚班机、距离机场50公里以上人士，自驾是更好的选择。

当然，前提是不考虑机场的停车费。如上海浦东机场和虹桥机场，首日60元，第二天80元，第三天起110元/天;北京首都机场80元/天;南京禄口机场80元/天;杭州萧山机场：贵宾区120元/天，非贵宾区80元/天。

好了，小编分析了这些，大家是不是明白了这些交通方式的利弊了呢?那么，大家以后去机场的时候记住要参考小编的整理，选择合适的交通方式啊!

西安地铁与机场城际线如何换乘？如果从2号线北客站口出可以换乘吗？票制是否一致？车票能不能通用？9月28日，记者联系市轨道集团，为市民游客整理出一份地铁与机场线的快速换乘攻略。

换乘 4号线终点站直接换乘

西安地铁目前4号线终点站北客站（北广场）与机场城际直接换乘。

具体换乘步骤为：前往机场方向的乘客乘坐4号线抵达终点站北客站（北广场）后，从站台层向下至负二站厅层，通过车站标识指引向上至负一机场城际站台乘坐前往机场方向的列车；若乘客从机场城际抵达北客站（北广场）则可直接同站台换乘地铁4号线。

乘坐西安地铁1、2、3号线的乘客需分别在五路口站、行政中心站、大雁塔站换乘4号线，抵达北客站（北广场）后直接换乘机场城际。

提醒 不慎从2号线北客站口出可联系工作人员快速处理

为防止购买城际铁路车票的乘客从2号线北客站出闸机乘坐机场城际，市轨道集团将从五个方面给予乘客多重提示，采取应急措施，及时化解乘客困难。

在线网各车站自助售票机上增加机场城际搭乘的文字提示。在列车抵达4号线各换乘站点前后一个区间，车厢内会播报语音提示，提醒乘坐机场城际的乘客换乘4号线。

在行政中心站增加乘坐机场城际的指引标识及语音提示。在2号线北客站出站闸机处设置了明显提醒标识及语音提示。如果乘客从2号线北客站出闸，不仅需步行较远距离才能到城际铁路站台，而且还需重新买票、再安检后才能乘坐。

若有乘客在购买城际铁路车票后仍然从2号线北客站出闸，可及时联系车站票厅工作人员快速处理。

购票 地铁任一车站可购买机场线车票

据了解，机场城际与西安地铁因管理体系、运营主体均不同，二者的票制体系也不同。

在西安地铁任一车站均可购买机场城际的车票。计价方式为：任一地铁站到四号线北客站（北广场）的票价+北客站到机场城际实际乘坐站点的票价，具体信息可以通过地铁票务中心窗口张贴的票价图或自动售票机进行查询。

票种 部分票种不互通使用需注意

西安地铁与机场城际互通使用的票种包括：单程票、电子车票、应急纸票以及西安长安通支付公司认定的普通长安通卡、长安通学生卡、长安通老年卡、长安通爱心卡、交通互联互通卡。其中普通长安通卡、长安通学生卡、长安通老年卡、长安通爱心卡的优惠规则，双方均保持一致。

西安地铁与机场城际不互通的票种包括：双方各自发行的计次纪念票、普通计次票、日票等。乘客在使用时须注意票卡背面信息，关注适用范围和有效期限。

衔接 西安地铁4号线可满足机场线末班车

根据目前机场城际运营时刻表，西安地铁4号线可完全满足与机场城际的末班车的有效衔接。机场城际末班车为两端23:00对开，到达北客站（北广场）时间为23:33，2019年9月18日西安地铁调整时刻表后，4号线末班车两端发车时间为23:38 对开。

此外，西安地铁北客站（北广场）站与城际公司建立沟通互联机制，确保双方信息互通，如遇机场城际晚点时，由北客站（北广场）站及时将信息上报至航天城控制中心，线网各车站会在适当的时间播放广播提示，提醒市民乘客线路换乘信息。

西安报业全媒体记者 高乐