金温(金温铁路简介)

金温“相约星期二”系列讲座 创新师徒帮带新模式

中新网新疆新闻9月14日电 9月12日，一场由国家二级心理咨询师、浙江省家庭教育讲师团讲师、金华市家庭教育研究会理事毛晓波带来的云端心理健康讲座《快乐工作 快乐生活》在温宿县第三中学举行。

毛晓波老师通过生动有趣的语言，带领老师们认识情绪，了解抑郁情绪和抑郁症的区别以及如何正确处理情绪。同时，他还针对讲座现场老师们的需求，分享了学生叛逆期的原因及应对方案。近2个小时的讲座，云端热情的互动，在场的老师们不仅得到了精神上的放松，也丰富了他们对心理学方面的认知，可谓收获满满。

这是由金华援疆教师自行组织策划的金温“相约星期二”大讲堂的第一场，也是他们积极创新师徒结对“传帮带”工作模式的一次有益尝试。“系列讲座不仅对我们的徒弟成长有帮助，对我们援疆教师自身发展而言也是很需要的。下一步，我们还将根据学校需求以及金华后方的资源，系统推出班级管理、课堂管理、心理健康教育、家庭教育、学科专业发展等不同类型的讲座。”援疆教师徐巧燕说。

“‘相约星期二’是一个教育理念不断碰撞和交融的平台，有助于促进我们学校本地教师和援疆教师之间的携手相助，真正实现教育理念的互通有无，这对青年教师的专业发展培养来说是弥足珍贵的，也是教育援疆的重要一环。”温宿三中党支部书记王兆军表示。

据了解，以往的师徒帮带模式更多关注的是教师的专业学科素养提升，而并非所有的援疆教师都具备家庭教育、心理健康教育等其他领域特长，无法为徒弟提供更加全面多元、科学精准的教师职业生涯规划指导。家庭教育这些领域也是青年教师必须具备的素养。金温“相约星期二”系列讲座的开展，就是为了丰富帮扶资源的多样性，提升师徒结对的有效性，能让受援地教师全面成长。

高铁时代，金温铁路的新尝试

金温铁路列车

本报记者

吴崇远 摄

作为中国第一条股份制地方铁路，金温铁路开创了我国引进外资建设地方铁路的先河，成为了改革的排头兵。开通二十年来，它经历了火车“从无到有，从少到多”的巨变，为温州、丽水等地的经济建设发展立下汗马功劳。

铁路通了，百姓富了，可金温人没有过上养尊处优的日子。这二十年来，浙江基础交通建设发展迅猛，高速公路、高铁线网日益完善，方便百姓出行的同时，也对传统交通出行方式提出新要求，不断改革创新，才能在激烈的竞争中勇立潮头。金温铁路人也那么“拼了一回”。

和高铁竞争：

整体换轨、停短补长

手执红绿色信号旗，身背对讲机，头戴大盖帽……46岁的王贵利已经守护了金温铁路温州温瞿东路道口整整十一年。每当列车来临前四分钟，接到电话的他就要和同事一起关闭道口，阻止车辆和行人穿越铁路，保障列车通行安全。

19年前，王贵利不远千里从黑龙江老家来到金温铁路，成为了金温公司工电部的一名员工，负责巡守金温铁路丽水塔下大桥。“我刚到时，金温铁路的线路等级比较低，沿线地质条件较差，每次有火车通过大桥，我就要上去检查桥梁和铁路旁的山体状况，每天来回要走几十次。”

火车司机李洪芬也看得一清二楚。“金温铁路刚开通时，使用43公斤/米的钢轨，因为材质一般，所以整体车速很慢，有些路段甚至只能跑30公里，车速慢也就影响了效率，铁路一天也开不了几趟车。”

要提速，要多开行列车，就需要牢固的钢轨。2002年开始，金温铁路全线开始进行大换轨。将原先43公斤/米的钢轨更换为60公斤/米，车速提高，乘坐起来更平稳。

进入高铁时代后，浙江铁路发展迅速。2009年，甬台温铁路开通，杭州到温州有了直达动车，最快还不到四小时。而随后几年，宁杭、沪杭、杭甬、杭长和金丽温高铁相继通车。如今，从杭州东站出发，坐着高铁，最快只要两个多小时就能到达温州南站。

与时速300公里的高铁相比，金温铁路是客货混跑的普速铁路，在速度和时间上没了优势。

如何应对这样的竞争环境？停短开长！

“我们将原先杭州到温州和金华至温州间的短途城际列车停运，同时我们发现，随着温州丽水地区城市发展，来这里务工的云贵川渝客流增长迅速，我们将停运列车节省下来的车底，部分开设为长途列车，方便大家在节假日和过年期间及时回家。”从2012年起，金温铁道公司先后开行了温州前往成都、太原和青岛等地的长途火车，而在此之前温州前往这些地方都没有直达火车，列车的开行扩大了温州地区铁路通达的范围。

截至今年7月底，浙江金温铁道开发有限公司累计到发旅客1.97亿人次，经营收入达196.4亿元，实现利润总额22.2亿元，纳税11.1亿元。

金温铁路

成了后辈们借鉴的“范本”

作为改革开放的产物，金温铁路不但活力满满，还成为了后辈们借鉴的“范本”。当若干年后，杭海城际铁路、杭绍台高铁等一批PPP项目吸收着社会资本时，还能隐约看到多年前金温铁路筹建的影子。

2016年7月，金温铁道公司归入浙江省交通投资集团，成为了这家省级交通基础设施投融资主平台、综合交通体系建设主力军的核心成员。金温铁道公司相关负责人在接受钱江晚报记者采访时表示，如今金温铁路人除了要“守住根”，还要“走出去”，金温铁道公司将以乐清湾铁路、金台铁路委托运输管理业务为契机，全力推进铁路运输管理、专业技术人才队伍建设，使公司的铁路运营管理能力向电气化铁路、高速铁路转型发展，实现“全力打造以省为主铁路运营管理公司”的战略目标。

而放眼浙江，像金温铁路这样由浙江省主导及参与建设的铁路与轨道交通建设项目已经有20个。其中，省交通集团参与建设的杭黄铁路计划今年年底建成通车。而金台铁路、杭海城际铁路、杭绍台铁路等在建项目也在积极建设中。衢丽铁路、杭衢高铁、杭温高铁等一批铁路正计划开工建设或全面开工建设。

浙江省交通集团表示，到“十三五”末，集团将完成铁路投资2200亿元以上，实现新增铁路1155公里的目标，力争省内铁路参建里程占比达到70%。到2022年，构建省域“高铁一小时交通圈”。到2025年，实现铁路“八八计划”项目全部通车。

金温货线延伸对接乐清湾港区 金华开辟往温州港出海新通道

记者从铁路部门获悉浙江乐清湾港区铁路支线已于2019年1月中旬与金温货线在外垟站顺利接轨连成一体，预计2019年底前全线开通运营。

金温货线营运20年以来，首次接入地方铁路支线。这条老金温铁路也将因此梅开二度，从侧重客运转向重点服务区域物流，注入新动能、迸发新活力。

届时，西端连着金华、武义和永康，向东直通乐清湾港区，将为金华新开辟一条往温州港出海的铁路货运大通道。

老金温线有了新活力

金温货线于1998年6月开通运营，作为温州沿海连接内地的主要铁路通道，长期以来担负着沿线金丽温三地客货流运输的重任。由于原来设计标准较低，加上一直以客运为主，货物运能受到很大制约。

铁路部门为此实施金温铁路扩能改造工程，提高设计标准，截弯取直，新建了一条时速200公里的金温铁路，于2015年底开通运营，金温沿线从此进入了高铁动车时代。而老金温铁路则改称金温货线，目前除了每天运营10多对普速列车外，主要服务于地方物流，货运运能空间得到了极大地释放。

为发挥港口通海优势，拓展货源空间，增强金温货线的生机与活力，进一步完善区域交通物流网络，我省在新金温铁路建设期间就开始谋划乐清湾铁路支线工程，打造一条配套服务于乐清湾港区货物“集、疏、运”的快捷铁路通道。

乐清湾铁路支线，东起乐清市乐清湾港区，向西经乐清市、永嘉县至鹿城区，与金温货线外垟段接轨。该线全长76.8公里，总投资71.4亿元,桥隧占比76.6%，为国铁Ⅱ级标准单线铁路。沿线设外垟、黄田、马岙、白石、包山、绅纺、东馆、乐清港等8个车站，预留3个车站。项目于2013年4月经省发改委批复立项，2015年5月开工建设。

该支线是铁路投融资改革后，我省首个地方投资建设管理的铁路项目，也是乐清湾港区联系并辐射内地的核心通道和老金温铁路的出海通道。

海铁联运有了新选择

温州港是全国19个口岸港口之一，而乐清湾港区则是温州港的两大核心港区之一。乐清湾是一个难得的天然良港，其定位为大宗物品，主要包括煤炭、钢铁、水泥等，还有部分散货集装箱等。随着乐清湾铁路支线的规划建设，乐清湾港区的地位和作用正在逐步加强和优化。

目前，我省正在全力推进“大湾区、大花园、大通道”建设，打造高质量发展的大平台、主战场。其中，“大湾区”总体布局是“一环、一带、一通道”，即环杭州湾经济区、甬台温临港产业带和义甬舟开放大通道。六大重点湾区包括杭州湾、象山港、三门湾、台州湾、乐清湾和瓯江口。

作为位居全省第二的外贸大市，金华在做大做强义新欧班列，建设“丝绸之路经济带”的同时，也在着力打通“海上丝绸之路”。在新规划建设的三大出海便捷铁路通道中，金甬舟铁路对接宁波、舟山港，金台铁路对接台州港，金温货线此次对接温州港乐清湾港区，将使金华与甬台温临港产业带的联系更加紧密，出海通道也有了更多的选择。

长期以来，金华海铁联运主要依靠浙赣铁路、萧甬铁路，绕道至宁波港出海。由于金甬铁路尚在项目推进前期，而金台铁路也在建设之中，预计年内全线开通的金温货线及乐清湾铁路支线，将率先打破金华海铁联运现有的单一格局。

在温江街头走一走⑨| 你发现了吗？这条特色街区焕新颜啦

说起温江的特色美食街

你首先想到的是哪里？

在温江，有一条长600余米的美食街，聚集了特色餐饮12家，有中式正餐、老字号、火锅等，它就是同兴西路商业街区。

这里周边常住人口近10万人

身边的街区

承载着市民对美好生活的向往

漫步这里

一步一景一画卷

幸福生活可感可及

三五好友

畅享味蕾时光

当夜幕降临、华灯初上，走进同兴西路商业街区，整齐划一的外摆经营棚映入眼帘。

一眼望去，火锅、串串、大排档、烤鱼、新疆风味餐厅、川菜等特色美食应接不暇。

火锅、串串店独有的热辣，在热气腾腾的翻滚中，浸满香辛调料的食材，激起味蕾的快感。

川菜饭店充满浓厚的文化气息，店外高挂的灯笼，为街区增添了一抹喜庆和热闹。桌上，一道道精心烹制的菜肴相继端上，诱人的色泽和香气，让人无法抗拒。一桌好友，几道特色菜，畅谈人生趣事。

街区上行人络绎不绝，三三两两交谈着，笑声此起彼伏。同兴西路的建筑在灯火和夜色映照下，明艳动人，不似白天的温婉，夜晚的街巷温暖且充满活力。

在这里

食客们一边品尝着美食

一边回味着生活

鼻息之间尽是美食香味

所到之处皆是欢声笑语

餐饮外摆

摆出烟火气

整条街区的商业外摆成为城市“烟火气”的一道靓丽风景线。

商家结合商铺特色以花箱、绿植和宣传牌为外摆界限，将简约的外摆桌椅、遮阳棚错落有序嵌入绿植花卉中，成为街区美学的一部分。

一些食客表示，相比坐在饭店里，露天的街边，摆脱了封闭感和沉闷感，更能在轻松、自由的环境中感受到城市别具韵味的“市井气息”。

对于一些餐饮老板来说，食客坐在外面会比较热闹，而且也能多多招揽人气，增加营收。

同兴西路商业街区

餐馆外，明黄色座椅、小熊座椅……不少食客认为，街区设置了休憩座椅，饭前饭后，为来往市民提供了温馨、舒适的休闲交往空间，既人性化，又兼具街区时尚品味。

初

秋

时

节

正是城市漫游的好时机。白天，走进同兴西路，这里的店铺外错落有序地摆放着许多桌椅，桌椅周边还有绿植花卉相搭配，形成一道靓丽的风景线。入夜，霓虹闪烁的同兴西路，大部分市民选择露天外摆餐位，或大排档、或火锅，酣畅淋漓。

人间烟火气

最抚凡人心

走，今晚约一个~