02年属(02年属什么生肖,几岁)

复古VS真古，十一代雅阁和02年的老雅阁，大哥选择后者

哈喽，大家好，我是检车家的检测师——光耀，别看我长得玉树临风，我可是修过车的老司机哦，现在是检车家的一名二手车检测师，规避大家的购车风险就是我的职责，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。

先给老铁们上一张照片，复古风格的十一代雅阁！什么感觉？反正光耀觉得很呆！一看就不想买！最近两个月的销量也证明，广大人民群众的审美保持一致！就是丑！真喜欢复古的话，不如买台二十一年前的老雅阁吧！

这是光耀上个月检测的一台期七代雅阁，2002年3月上牌，行驶证可以证明，二十一年车龄没有假！公里数也不少，表上37万多，还不知道调没调！在我们国内，很难找到比它更老的雅阁了吧！要知道，02年的时候，光耀还在读二年级呢！

这么老的车，价钱不值一提！但买它的意义是什么呢？练手？代步？光耀认为不止于此！这辆车的情怀价值远大于它的使用价值，毕竟当初能拥有它的人少之又少，02年的20多万，不敢想！所以买车的大哥必是重情重义之人！

虽然不提倡先交定金再验车，但这辆车比较特殊！物以稀为贵嘛！大哥找我们检测主要看下车辆整体状态怎么样，因为卖家已经翻新外观漆面了，说是打算留着自用的，不知道为什么又要卖！不管为何，光耀都要好好的盘盘它！

车系型号：2004款 雅阁 2.4L

出厂时间：2002年1月

表显里程：374227KM

厂商指导：25.98万

二手报价：1.98万

保险杠塑料件就不多说了，不管换不换，大哥都不在意！当然，光耀知道它是换了的！

外观全车喷漆，情况和卖家说的差不多，就是钣金的地方比较多，好在金属件都没有更换！

但是里面让人略有失望，左边A柱下段的漆面数值过高了，峰值1650μm！接近正常值的20倍了！于是扒开胶条检查焊点，一看，变形了，这就属于重大事故车了！不知道大哥能不能接受，继续检测，最后统一汇报吧！

外观检测完毕，整体不算太好！下面看看发动机舱怎么样，机舱卖家没怎么清洗，但光耀觉得就算清洗也还是这样，年龄决定了它洗不干净了！

前机盖的铰链螺丝，拆卸痕迹明显，大概率和全车喷漆有关，拆下来更好操作一些吧，不存在更换的情况！

左前减震器塔顶开裂了，虽然不是特别明显，但也算一个瑕疵！

什么叫惊喜，这就是，左前纵梁中间也有点变形的痕迹，重大事故车的又一个参照！这车也没有严重的正面碰撞啊，不知道被什么顶进去的！光耀有个大胆的想法，不会是吊装发动机顶的吧？

说到发动机，这款雅阁搭载一台2.4自然吸气发动机，最大马力162，最大扭矩219，百公里加速9.3秒，放在现在可能不够看，在当年可是无敌的存在！

如今工况肯定有所衰减，机脚拆卸意料之中，正常拆卸有两个原因，要么是更换，要么是吊装发动机，光耀觉得这两种情况都发生了！

透过机油加注口，凸轮轴周边并没有很多的油泥和积碳，但凸轮轴螺丝拆卸显而易见！奔着分解维修去了！但是现在还不太好确认，最后看底盘的时候看下发变结合处就知道了！

目测气门室盖，进气排气歧管，发动机前盖都存在拆卸，发动机舱的情况不太乐观啊！当然了，到现在为止就没有乐观的地方，看看内饰吧！

想想理想L9的科技大屏，再看看面前这个老气横秋，又破又旧，变色包浆的内饰，你愿意天天开它吗？

主副座椅的磨损比较大，也符合当前的表显里程，没有调表嫌疑！这白色套子一上，高档招待所的气质一下就出来了！

由于加装了地毯，所以座椅螺丝有拆卸，内部的骨架轻微生锈，但线束缝隙干净无泥沙！

方向机管柱部位也不存在生锈泥沙等情况！

保险起见，还是检查一下门槛空腔！这就需要用到二手车行业的“核武器”—内窥镜，这里面的泥沙没人能清理干净，所以一看就知道没有泡水，里面很干净！

没有泡水就完美了吗？想太多了！这不，照明灯不亮，雨刮喷水故障，这车也没多少功能，这等于坏了一半！

空调是真给力，最大档冻人一点不夸张，现在可是夏天！

最后上举升机，下面整体还可以！光看底盘的话，看不出来这是台二十一年的老车，基本没有大面积的渗漏和托底刮蹭！

看一下发动机和变速箱中间的螺丝，拆卸痕迹明显，油底壳就不用说了，肯定拆过了！那现在就可以确定，发动机存在分解维修，至于有没有什么影响，只能说现在没有，以后不敢保证！

变速箱中间一圈螺丝也有拆卸，说明变速箱也分解维修过，这这这……，只能说时间长了没办法！

收尾工作，再检测一遍纵梁下面，还好没有变形修复，只是上面那一点形变对日常使用没什么影响，剩下的就看大哥的态度了！

来个车况小结，A柱有伤，纵梁有伤，减震座有伤，鉴定为重大事故车，但损伤都不大，车体结构保存比较完整；发动机和变速箱分解维修，其它就是正常的老化磨损！如果接盘后，油耗成本和维护成本肯定比不上新车！

把它比喻成一个年龄偏大的过气女明星及更好理解，身子骨还行，外貌也可以通过化妆和服饰来维持，但是心脏和腰子动过手术，内在的身体机能也已经松散老化！但不排除这位女明星还有忠实的粉丝，并且愿意陪伴她一路夕阳红！

这次的客户大哥无疑就是一位老雅阁的情怀玩家，验完车之后，他认为发动机和变速箱都是可以修好的，所以就顺利成交了！后期养车成本肯定不止2万，可见大哥并不是缺钱，玩的就是一个情绪满足！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

董国建1:02:37破半马国家记录！心率、跑姿深度解析

昨天是个好日子，在风和日丽的厦门环东半程马拉松比赛中，国家马拉松队队员彭建华以1:02:30的成绩获得男子组冠军，董国建以1:02:37的成绩获得亚军。

冠亚军成绩皆超越了董国建本人于2009年扬州半程马拉松所创造的1:02:51的男子半马全国记录，该记录已经13年无人打破，当然还有一种说法是李子成在今年浙江桐庐半马创造了新的半马记录，成绩为1:02:44。

无论如何，彭建华和董国建的数据都超越了李子成之前成绩，国内男子选手竞相取得优异成绩，值得祝贺。

今天的焦点无疑是彭建华，赛后彭建华也对长期一起训练的董大哥表示了感谢，从全程比赛来看，董国建基本处于领跑破风位置，为彭建华最后绝杀发挥了重要作用。

今天比赛最后阶段的冲刺一幕跟2020年环东半马极其相似，当时也是彭建华和董国建一路领先，最后阶段彭建华发挥冲刺能力强的优势，超越董国建。

董国建全场心率表现

对于董国建本人来说，今天的比赛他的表现也可以用堪称完美来形容，老将的成熟、大气和雄厚实力有目共睹。

董国建今年参加了四场重要比赛，第一场是上半年杭州亚运会选拔赛，他的成绩为2小时12分49秒获得第三名，8月俄勒冈田径世锦赛，董国建跑出中国马拉松队参加世锦赛的最好成绩2:11:15，获得第23名；

作为35岁的老将，他长时间紧跟在第一集团的尾部，非常努力，直到30公里左右才被拉开距离，最终他将杨绍辉在2019年多哈世锦赛跑出的最快成绩记录提升了4分03秒。

随后，在10月芝加哥马拉松赛上，董国建以2:08:53完赛，成为第一个达标2023年布达佩斯世锦赛2:09:40马拉松参赛标准的中国运动员，这个成绩也是中国马拉松历史第三好成绩；

而第二好成绩也是他本人于2019年柏林马拉松创造的2:08:28，距离任云龙创造的马拉松国家记录2:08:15也很接近。

今天的比赛董国建使用了高驰新表，同时今天比赛也是赛事方与著名品牌高驰首次合作在比赛直播中实时呈现了运动员心率、步频、步幅等运动表现数据。

这也是国际上首次在比赛直播中呈现运动员比赛表现数据，可谓又一技术突破和创新，也让多少有些枯燥的马拉松比赛直播有了更多看点，呈现的信息也更加丰富。

赛后，在征得董国建老师本人授权的情况下，慧跑有幸从组委会获得了他比赛的综合数据情况。

（董国建还没定位好就开跑了，导致距离方面产生了些误差，并导致了平均配速的误差，比如按照21.0975公里的半马距离，董国建精准平均配速为2:58，而手表显示3:02）

董国建厦门环东半马全程运动表现数据

董国建半马和全马比赛心率分析

假定董国建最大心率为年龄预测最大心率基础上加20

董国建厦马环东半马全场平均心率173次/分，相当于董国建最大心率百分比多少呢？

董国建1987年出生今年35岁，如果按照220减去年龄计算，最大心率假设为185，那么比赛时173的心率相当于94%最大心率。

讲到这里，跑者一定会说，根据年龄计算最大心率是不准确的。

作为跑圈专业媒体号，我们当然也知道采用220减去年龄计算最大心率，只能用于群体最大心率评价，而不能直接用于个体最大心率评价，否则会存在较大偏差。

因为很多跑者，包括精英选手的最大心率并非220减去年龄，但这并不妨碍我们以220减去年龄这一基准进行分析。

同时考虑到精英选手心率范围更宽，所以我们除了计算基于年龄的最大心率百分比，也假定董国建的最大心率为220－年龄＋20，也即在220减去年龄的基础上加上20。

根据经验，一个人最大心率不太可能比年龄最大心率还高出超过20次，这样的推算已经是接近极限了，这种极限不一定很精准，但可以帮助大家理解跑马时心率控制的原理。

如果董国建最大心率为205，那么比赛时心率为84%最大心率。

据丹尼尔斯训练法，马拉松配速跑心率区间应为79%-87%最大心率，乳酸阈跑心率区间为88%-90%最大心率。

而董国建比赛时心率区间差不多处于84%—93%心率区间，所以其基本处于马拉松配速跑的上限或者完全达到乳酸阈心率区间。

从董国建全程配速和心率平稳程度来看，其配速总体稳定，后程部分路段配速有所提升，而其心率也较为平稳，后程心率比前程心率略高，其心率达到170以上的时间达到45分钟，也即达到92%最大心率（220减去35作为最大心率）或者83%最大心率（205作为最大心率）的时间比较长。

董国建厦门环东半马心率和配速表现

根据丹尼尔斯训练法，其定义的乳酸阈跑心率区间非常窄，仅为88%-90%最大心率。

为什么乳酸阈跑心率区间极为狭窄？

那是因为乳酸阈跑本质是从有氧跑到无氧跑的临界值，这时体内血乳酸水平较高，但乳酸产生和清除处于相对的动态平衡，血乳酸浓度既不上升也不下降；

而如果强度稍大，此时乳酸生成大于清除，体内乳酸开始堆积，就变成无氧跑了，并且会迅速疲劳而掉速，而如果强度稍低又变成了有氧跑，这时也不可能比出好成绩。

因此，马拉松是一项极为艰苦的比赛，它要求高水平运动员一直在临界状态下奔跑，如果超过临界值，运动员就会因为乳酸迅速堆积而跑崩掉，这也是很多运动员后程跟不上领先集团的原因。

从董国建心率表现来看，体现了运动员超过普通大众跑者的地方，大众跑者在马拉松比赛时，很难一直将心率维持在乳酸阈值区间，而通常处于有氧动力跑，也即马拉松配速跑区间，马拉松配速跑心率区间一般为79%-87%最大心率，比乳酸阈配速的88%-90%最大心率要低一些。

我们一般认为普通跑者维持乳酸阈值心率的时间一般为20分钟左右，最多也不超过半小时到一小时，但董国建维持乳酸阈心率区间维持1个小时是绰绰有余的。

比赛首次实现运动员心率实时直播

在比赛临近尾声阶段，董国建心率超过180，这明显是加速带来的心率进一步上升。

而根据董国建之前芝加哥马拉松赛的心率表现，其芝马比赛心率与这次厦门环东半马差别不大，芝马时平均心率为172，也就是说董国建在心率基本保持不变的情况下，配速从芝马全马时的3:03提升到此次环东半马的258。

这既是系统训练的结果，也跟天气有关，芝加哥当天比赛温度为5-18度，而厦门比赛当天温度为5-11度，温度更低更有利于运动员表现。

董国建每年参赛数量不多，且比赛间隔一般会在2-3个月，这也体现老将是按部就班地准备一场又一场比赛，两场比赛之间董国建会进行扎实的训练，这次半马他和彭建华一起打破全国半马记录，充分体现了天时地利人和，也充分体现了长期系统训练的成果。

董国建芝加哥马拉松全场表现

董国建步频、步幅表现

董国建此次比赛步频为196步/分，步幅达到1.69米，这说明董国建属于快步频类型的选手。

当然，由于董国建在起步时手表GPS没有完成定位，导致距离上略有误差，其实际步幅经过校正计算应该为1.72米，亚洲选手中属于快步频的选手较多。

快步频的好处在于身体重心起伏小，垂直做功少相对比较省力，但快步频相对不足的地方在于步频更快的情况下，肌肉频繁收缩舒张的节奏更快，肌肉放松时间短，肌肉可能更容易疲劳，需要运动员要有更好的肌肉抗疲劳能力。

董国建厦门环东半马跑步技术表现

而根据董国建芝加哥马拉松比赛跑步技术表现来看，芝马时平均步频高达201，步幅则为164（因为测距误差，其实际步幅为1.63米）。

说明半马比赛时，董国建的步频相比全马更慢一些，而步幅更大一些。

大步幅带来的优势是肌肉收缩舒张期延长，肌肉可以有更长的休息时间，但大步幅带来的弊端则在于身体重心起伏会增加，大幅度的跑姿更需要力量和能力支撑。

当然，我们不能说董国建在短短几个月改了跑姿，而是运动员根据不同比赛选择不同的配速和体力分配策略。

半马对于董国建这种级别的运动员来说，不需要保存什么体力，所以在跑姿选择上他会选择更具力量性的跑姿，也即选择步幅偏大的跑姿；

而在全马比赛中，他也会考虑将体力留给后半程，因此全马他选择快步频，身体重心起伏小，更省力的跑姿。

所以说起跑姿这个话题，我们不能僵化地理解跑姿就是固定不变的一种经典动作模式，精英选手步幅显著大于大众选手，这是他们之所以成为精英的标志，但即便是精英选手，他们的跑姿可能也会时长有所变化，以适应不同的训练和比赛需求。

董国建芝加哥马拉松跑步技术表现

最后还要提一下，董国建此次穿着的是特步红得发紫的160X 3.0 Pro竞速碳板跑鞋。

好马配好鞍，相信董国建对于这双鞋也会给予高度评价，好穿，助力，这就是当代竞速跑鞋的作用。

你大爷永远是你大爷

今年，我国男子马拉松的优秀表现，董国建个人已经占据了一大半，很多人原本以为董国建在去年全运会后会选择退役，但董国建却决定继续坚定地跑下去。

或许38岁的基普乔格、40岁的贝克勒给了董国建无穷的榜样力量，又或许国家的需要，国人的期待，也让董国建放不下这份对于马拉松的情怀。

中长跑训练是枯燥，也是辛苦的，如今的董国建从不断进步的成绩中或许又收获了一份新的成熟，一种全新高度的认知境界和训练心态。

挑战自我，打破国家记录，奋战到2023年布达佩斯世锦赛，2024年巴黎奥运会乃至2025年大湾区全运会，到那时他将是奥运会四朝元老，我们越来越清晰和强烈地感受到了一个老运动员的强大精神力量和气场。

祝这位中国马拉松的“老人”宝刀不老，再上新台阶，未来一切皆有可能！

2023年（8月22日）十二生肖【每日老黄历】

诸神方位查询

今天日期：公历2023年8月22日 星期二，农历癸卯年七月七号

回历日期：伊斯兰历1445年2月5日

今日岁次：癸卯年 庚申月 壬子日

今日财神方位：正南

今日喜神方位：正南

今日福神方位：西北

阳贵神方位：正东

阴贵神方位：东南

生门方位：东北

死门方位：西南

白虎方位：正北

五鬼方位：西北

今日黄历

今日公历：公元2023年8月22日 星期二

今日农历：农民历二零二三年 七月(大) 初七

今日回历：伊斯兰历1445年2月5日

今日岁次：癸卯年 庚申月 壬子日

今日五行：桑柘木

今日执位：定日

值日星神：青龙（吉星）

宜祭拜 祭祀、生子 求子 求嗣、开光、旅行 出游 出行、伐木、作梁、出火、解除、拆卸、收养 进人口、翻新 修造、动土、起基、安床、栽种、纳畜、入殓、破土、安葬、除服、成服、

忌结婚 嫁娶 搬家 移徙

冲：冲马(丙午)煞南

胎神方位：仓库碓外东北

吉神宜趋：月德 天恩 月恩 临日 四相 时阴 时德 福生 民日 青龙 三合 鸣犬对

凶煞宜忌：

彭祖百忌：壬不汲水更难提防 子不问卜自惹祸殃

皇历日期：阳历2023年8月22日，癸卯年阴历七月七日

财神时辰 吉凶

子时（23:00-00:59）正东吉

丑时（01:00-02:59）正东吉

寅时（03:00-04:59）正南凶

卯时（05:00-06:59）正南吉

辰时（07:00-08:59）东北凶

巳时（09:00-10:59）东北凶

午时（11:00-12:59）西南凶

未时（13:00-14:59）西南凶

申时（15:00-16:59）正北吉

酉时（17:00-18:59）正北吉

戌时（19:00-20:59）正东凶

亥时（21:00-22:59）正东凶

2023年8月22日冲什么生肖

与马相冲，与兔相刑，与羊相害，与鸡相破，与猴龙三合，与牛六合

2023年8月22日五行属水

2023年8月22日天干为壬水，在五行中对应水，所以2023年8月22日五行为水日

助运方式

水的代表色是蓝色、黑色，穿属水颜色的衣物可以旺水助运。

在家中放置鱼缸养鱼可以旺水，鱼的颜色最好是黑色的。

家里可挂有水的画，例如江、海、湖、河、瀑布、水生物的画来旺水。

2023年8月22日五行适合穿什么衣服

绿青碧

2023年8月22日五行穿衣指南

大吉色：绿色、青色、碧色

相生助之好运，行事有助，轻松愉快。

次吉色：蓝色、黑色、灰色

与人合作共得利益。

不宜色：红色、橙色、粉色

2023年8月22日受到环境影响，不宜对大事做决定。

点

+

扩散提醒更多人！

十二生肖02

子鼠，丑牛，寅虎，卯兔，辰龙，巳蛇，午马未羊。申猴，酉鸡，戌狗，亥猪。

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