哈弗m6到底能不能买(哈弗m6能买吗?)

月销1万+，高性价比大空间SUV，为什么不选哈弗M6

预算只有7-9万元，想买辆空间大点儿的SUV，这难道不是痴人说梦吗？当然不是。这个价位里还真有一款SUV值得选择，哈弗M6，这款车主打的就是性价比、大空间。

从平台架构来看，哈弗M6是基于老款哈弗H6打造的，看似平台不如现在的哈弗柠檬平台，但架不住底子成熟可靠啊，该有的问题早在哈弗H6上就已经解决了。毕竟，买这个价位的车子可靠、耐用、容易维修才是最主要的。

至于造型，经过重新设计之后哈弗M6融入了当下流行的元素，全系标配LED大灯，就连雾灯也是用LED灯组。大灯带有高度可调，照明亮度高且范围广，省了后期改装的麻烦。饱满的车身稳重且带有一丝灵动，标配的17英寸轮辋既照顾到了美观，又不失实用。新款PLUS版本还采用了贯穿式尾灯设计。

进入车内整个中控给人的第一印象是“经典”，部分风格延续了之前哈弗H6经典设计，而M6 PLUS版本中控则换装了彰显科技的12.25或10.3英寸触控屏，增加了各种车载服务类小程序。仪表盘采用双炮筒机械指针样式，信息显示一目了然，全系标配胎压显示功能。

空调控制保留了机械式按键，操作相比触屏更为便捷，全系标配自动空调。除此之外，ESP、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等安全辅助功能同样是全系标配。

在细节设计上，乘客胳膊所能触及的地方均 采用软包处理，由于装配及做工用料到位，触感和观感都很扎实，没有廉价感。另外，让人没想到的是哈弗M6座椅舒适度表现还不错，虽说包裹感一般，但椅面的承托力到位，即使长时间乘 坐也没有不适感。

空间表现是哈弗M6在这个价位里的优势项目，2680毫米的轴距无论是前排还是后排；无论是头部还是腿部空间可以说是无可挑剔。808升的行李厢空间也不会有异议，放倒第二排座椅后拓展至2010升的空间更是解决了不少车主对大物件放置的需求。如果想拿他装货，多少取代之前微面的用途，哈弗M6是个不错的替代产品。

动力表现哈弗M6没有让定位用户失望，GW4G15F的1.5T发动机采用了成熟的多点电喷技术，最大功率150马力，最大扭矩210牛米，匹配的是长城蜂巢易创自主研发的7挡双离合变速器。这套动力系统没什么迅猛劲儿，以舒适平顺调校为主。但好处是可靠性高，满足日常代步的需求。双离合变速器也没多少顿挫感，消费者担心的质量问题，从车主用车反馈来看是可以放心的。

油耗表现NEDC百公里是6.9-7.1升，以我们在北京城区、环路、高速三种环境下实际体验来看，综合油耗在7-9升左右，这个表现挺让人满意的。日常行车变速器设定会通过尽快换挡来节省油耗，巡航转速在1500转/分左右。

底盘悬架的表现令人惊喜，扎实稳重，悬架处理路面振动很有一套，基本上能隔绝大多数振动反馈。毕竟哈弗M6的底子之前是定位10万元+级别的水平。价格下放至7-9万元区间，难免有种越级的质感。单看价位，会误认为哈弗M6的隔音降噪水平一般，这方面建议一定去试驾一下，关上车窗后车外噪音的隔绝能力会让你感到物超所值。

7-9万元的区间，能看得上的车型本就不多，如果还要加上大空间、配置丰富、可靠性高的SUV条件，恐怕哈弗M6是各位筛选后的最佳选项，毕竟，每月有一万多人成为了哈弗M6的车主。还有个点值得一提，哈弗售后服务网络广泛，服务口碑也还不错，这也是买车需要全面考虑的地方。

6万多就能买，三大件还过硬，哈弗M6堪称国产良心车？

哈弗家族最广为人知的名字无疑是H6，这款长期位居SUV销量榜单首位的车型，已经圆了数百万家庭的购车梦，在中国汽车工业史上留下了最为浓墨重彩的一笔。不过哈弗家族的热销车型绝不只有H6一款。M6作为一款从前者衍生而来的车型，在市场上的表现同样相当不俗，去年度该车为哈弗家族贡献了超过15万辆的新车销量，今年前7个月平均销量同样突破万车，妥妥的销量收割机，实力不容小觑。

哈弗M6制胜的关键，是以一个低端的价格给出了超越同价位竞争对手的产品力。现售的M6已经更新到PLUS版本，优惠后起售价手动挡6.69万起步，自动挡为7万多。6万多是一个什么概念想必各位非常清楚，即便是当下其实我们能选购到的SUV车型也并不算很多，且多集中于小型SUV领域。

而M6定位于正宗紧凑型SUV，特别是更新到PLUS版本之后，又在原来的基础上进行了空间的升级，车长与车高均进行了升级，分别达到4664mm、1729mm，体型更大气，内部空间当然也更加舒适，家用起来更加游刃有余。

另外，M6继承了老H6经典耐用的特点，使用了原来的三大件也并非最新技术，1.5T涡轮增压发动机最大马力150Ps、峰值扭矩210牛米，匹配6MT或7速双离合，性能也是中规中矩的水平，但满足日常使用毫无压力，而且可靠性过硬质量令人放心，在这个价位选择家用车的消费者追求的无非就是品质可靠点，用起来也省心点，老H6曾经在市场上经过了百万用户验证，积累下了不错的口碑基础，这自然而然也成了M6的优势。

当然作为一款独立出来的车系，M6并没有将设计停滞于过去，每一次更新改款都会愈加朝着年轻化靠拢，具有冲击力的波浪状前格栅、俯冲的车身造型、贯穿式的尾灯都算是时下比较主流的元素，开出去并不会让人觉得过时落伍。车内标配了10.25英寸悬浮式大屏幕，卫星导航、路况信息提醒、语音操控系统、车联网、OTA升级、手机互联功能、倒车影像、无钥匙启动系统一应俱全，保证了使用便利性。

虽然放在整个紧凑型SUV大市场M6的各方面实力都谈不上顶尖，但如果以六七万的标准来衡量M6的产品力绝对是过剩的，对于不愿意拿出太多预算来买车的家庭而言，哈弗M6是一个足够良心的的选择，性价比很高。