凯迪拉克ct6怎么样值得买吗(凯迪拉克ct6怎么样值得买吗现在)

降价高的豪华C级轿车，凯迪拉克CT6，到底值得购买吗？

​凯迪拉克，作为美系豪华汽车品牌，它通常给我们的印象就是：颜值高、动力充沛、还有就是优惠幅度大，旗下车型深受广大年轻消费者的喜爱，就连小编也曾钟情于它。那么，如果有一天，你一小心年少有为，手握30多万的预算，完全不考虑BBA的情况下，不妨可以考虑一下凯迪拉克旗下的中大型轿车—CT6，下面就跟随小编一起来了解一下吧。

凯迪拉克目前在国内销售的车型并不是很多，并且，还非常容易区分，凯迪拉克XT4、XT5、XT6是旗下的SUV车型，分别为紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV，其中，凯迪拉克CT4、CT5定位中型轿车，接下来说的主角凯迪拉克CT6，定位为中大型轿车。在售价方面，凯迪拉克CT6官方指导售价：37.97-48.97万元，优惠幅度（湖南地区）：9万元，相较于同级别豪华车型而言，凯迪拉克CT6可以说是极具性价比，毕竟，你花30多万可以买一台奔驰宝马奥迪旗下的B级豪华汽车，但是，你花同样的钱，你去买一台凯迪拉克CT6，就能买到一台豪华中大型轿车，难道不更“香”？

造型设计方面，凯迪拉克CT6第一眼看过去给感觉就是非常的优雅大气，前脸采用了家族式钻石切割的设计语言，盾形的蜂窝状进气格栅，引擎盖上硬朗的线条，加上两侧经典的“泪眼式”大灯，完美展现了一台豪车应有的气质，这样的造型设计可以说是霸气十足，相信不少年轻朋友会非常青睐。

车身尺寸方面，凯迪拉克CT6长宽高分别为：5223/1879/1492mm，轴距为：3109mm，这样的车身数据表现，相较于同级别车型而言，凯迪CT6表现出众，所以在实际空间上，凯迪拉克CT6后排不管是腿部空间还是头部空间都非常的充裕，完全感觉不到拥挤感，只不过，由于后排中间地台较高的抬起，对于中间的乘客而言并不是很友好，但是，整体乘坐空间以及舒适性，几乎没有什么可以挑剔的地方。

内饰方面，凯迪拉克CT6相较于外观造型而言，内饰就显得稳重很多，中控区域的10.2英寸液晶显示屏，集成多种功能于一体，提升了几分应有的科技感，大面积皮革材质的包裹，镀铬的运用，细节之处的缝线处理，使其整体营造出了简约豪华的内饰氛围。

动力方面，2021款凯迪拉克CT6全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，最大马力可达237匹，0-100km/h加速时间仅需：7.47S，百公里综合油耗为：7.1L。对于一台中大型豪华车而言，它的整体动力表现还算不错，关键是油耗相对不是很高，具有不错的燃油经济性。

总结：综合而言，凯迪拉克CT6造型设计霸气硬朗，空间舒适动力强劲，这是它的优势所在，在加上较高的优惠幅度，具有很高的性价比，至于这款车型是否值得购买，小编个人看法还是觉得挺值得的，毕竟，花30多万，买一台豪华中大型轿车，难道不比花30多万，去买一台德系BBA中级车“香”？对此，你有何看法，欢迎在下方留言一起探讨一下。（优视汽车振兴编辑报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

动力比BBA强，价格不到15万，二手凯迪拉克CT6值得买吗？

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要想选购一台二手的豪华车型，首先想到的就是市面上比较普遍的BBA这类豪华品牌，其二手车型可选择的也比较多，不过可能有人觉得BBA太常见，太过大众化了，而且性价比相对来说也没有那么高。那么像凯迪拉克这类品牌的车型是不是可以考虑下呢。新款凯迪拉克CT6在最近已经上市了，新车起售价格在35万元以上，当然不想等新车优惠的话，我们不妨来看看它在二手车市场的车型，了解下二手的CT6到底如何。

首批凯迪拉克CT6其实早在2016年就国产化了，之后在中大型轿车市场里面能得到一些消费者的认可，二手车市场的车源相对来说还算比较丰富。其中绝大部分还是以燃油车为主，当然还有一小部分的插电混动车型，那么它们在二手车市场上分别会有一个怎样的价格呢？

首先我们来看下凯迪拉克CT6早期的版本，由于新车当时刚国产化不久，2016款新车当时的指导价在40-60万元左右，3.0T车型最高价格已经去到80万元以上，可以说价格区间的跨度非常大。不过从目前的二手车市场行情来看，这批车型的价格基本已经在30万元以内了。其中3.0T车型二手车价格徘徊在20-25万元左右，而2.0T车型的价格大部分不到20万元，比如下面这款2016款 28T精英型车型，行驶里程在9万公里，目前的挂牌价为14.5万元。这样看来，差不多相当于一台紧凑级轿车的价格就能买到，但是，值得注意的是这一批车型年限较长，已经处于脱保范围了。

之后便是2017款车型，2017款车型在提供燃油版车型的同时还提供了2.0T插混版本。其中2017款燃油版车型在价格上和2016款比较接近，大部分保持在15万元以上。值得一提的是，还有少部分的插混版车型，这款车型当时新车的指导价为55.88-65.88万元，不过它的二手车价格基本维持在16-20万元左右的区间，对这部分车型感兴趣的倒是可以关注一下。

至于那些年限比较新的2019款以后的车型，由于新车的起售价已经不到40万元，再加上终端比较大幅度的优惠，新车最终的价格算是比较低的。但总体来看，由于大部分车型还处于在保状态，车况都还不错，其价格也相对要高一些，基本维持在20万元以上。像2021款和2020款车型，由于年限更接近新款车型，行驶的公里数也比较短，它们的二手车价格则要去到30万元左右。

另外，像车身颜色也会影响到二手CT6的车价，目前来看，二手车市场的CT6外观主要以黑色和白色车身居多，红色外观的则非常少，价格相对来说配红色外观的车型也要便宜一些。同时，按照以往的规律以及品牌力的影响来看，CT6和同级别的BBA品牌车型相比，其二手车价格的跌幅也会更大一些。

从上面几款二手CT6的价格来看，要想花更少的预算来做选择的话，那么2019款之前的车型相对来说更值得参考，不过买二手车也不能光看价格，整车的车况以及这款车型存在的一些其他问题也是值得我们关注的地方。如果有消费者对这款二手车感兴趣又想要入手的话，那么在买这类二手车时需要注意什么呢？

拿2016款凯凯迪拉克CT6举例，作为一台中大型轿车，该车车长超5.1米，比同时期的宝马5系要更长。另外，它的轴距达到3109mm，车内空间是不用担心的，尤其是后排的乘坐空间，一家人出行也不会显得拥挤。另外由于这款车带有一定的商务属性，因此即使偶尔当作商务车使用也是比较合适的。

要说作为一款有着7年车龄的二手车，配置上的诸多功能和现在市场上流行的相比难免会有些不合时宜了。不过，这款二手的CT6在配置这方面倒还是不算“落伍”的，中控台部分采用了大面积的皮革和实木搭配，另外还有真皮座椅。多功能皮质方向盘下还配备了换挡拨片，智能装备方面则配备了内嵌式中控屏和液晶仪表盘，还带有主动刹车、车道保持辅助系统等。动力上，CT6提供的是一台2.0T四缸发动机，匹配8挡手自一体变速箱，采用后驱的驱动方式。其中发动机的最大功率为203千瓦，最大扭矩为400牛·米，百公里加速仅需6.6秒，这个动力性能对比同级别的BBA车型，都要出色不少。

至于买二手的CT6需要注意的地方不外乎以下几点，首先就是油耗部分，官方给出的NEDC综合油耗为7.9L/100km，不过根据实际用车的情况来看，许多车主对油耗的反馈可能要接近10L/100km，有点甚至更高。在目前新能源车型流行的趋势下，养车成本都在大幅度的降低，而这个油耗水平还要在加95号汽油的情况下，后期在油费上的开支会有一笔不小的费用。其次，由于存在一定的年限，大灯进水、天窗漏水以及其他部件老化等现象还存在的，另外方向盘异响以及车身共振等问题在部分车型上会有可能出行。还有一点就是老款CT6的底盘离地间隙比较低，由于车身比较长，车身通过性相对低一些，许多车主在遇到过坑洼路面时会容易磕到底盘，因此选车时底盘方面也是重点检查的部位。

可以看出，二手的CT6在产品力方面相比BBA车型，还是有不少优势的。另外，新款CT6虽然在最近上市了，但对于二手车而言并未有太多影响，目前来看，15万元的预算就能买到一台二手的CT6，不论从动力性能还是配置方面来看，二手车的性价比还是很高的。不过，作为一款中大型轿车，CT6在油耗以及保养费用上相对于许多普通品牌车型会有较大的差距，后期在养车成本上会有较大的开支。但总的来说，若是由于资金紧张，想入手一台可替代BBA品牌的二手轿车的话，那么15预算的凯迪拉克CT6倒是挺合适的，毕竟它能带来一定的豪车属性，能满足一些商务需求还具有更高的性价比。

凯迪拉克终于成功了，跌9万火了，有面子的CT6值得你买吗？

现在越来越多的消费者买车已不再倾向于购买一辆中级车了，他们需要更好的中大型车，因为中大型的车都有一些共同的优势，就是车子的外观气派，内饰宽敞度好，更适合一家老小，而且对于有商务接待的朋友也是比较适合的。

当然了，说了很多中大型商务轿车的优点，但也有一个不可回避的话题，就是价格往往都比较贵，40万-50万都是非常正常的事情，更不要说豪华品牌了。你以为国内汽车市场只有这些价格的车型吗？显然并不是的，还有二线豪华品牌，价格就很合适，比如我们今天要聊的凯迪拉克CT6车型，一款非常纯正的美系豪车，并且是中大型的定位。最重要的是，凯迪拉克的价格真的很香，一起来了解一下。

凯迪拉克CT6的定价其实一点也不便宜的，37.97万元到48.97万元定价和奥迪A6L的价格是比较相似的。但是这款CT6的价格优惠幅度达到了最高9万元，入门级的价格约为29万元左右，而且不需要加装，这样的价格，你觉得合适吗？是不是只要一辆奥迪A4L的价格就可以入手了呢？性价比你觉得理想吗？

CT6的外观设计和宝马5系或者奔驰E级一样，以运动犀利为主。它的前脸颇具美系车的豪华感，盾牌造型的前进气中网，内部使用了熏黑密集的材质设计，并且四周由镀铬饰条进行了包裹。它的大灯采用的是led泪眼造型的设计，远远地看又有点獠牙的设计，前脸的视觉张力营造得非常出色。

车子的侧面展示了阳刚之美，线条是非常具有肌肉感，搭配上多幅轮毂，更具商务派头的车身比例，外观的商务气质营造可以说是非常出色的。

车型的尾侧很夸张，也很运动，年轻消费者我相信大部分都是喜欢的。双边共四出的排气管，看上去运动感很强烈。车尾采用的是钻石切工的设计，具有高度家族化的设计感。

总的来说，凯迪拉克CT6的外观确实是商务且豪华的，那么它的车身数据称得上是一辆中大型的豪华商务型轿车吗？车身尺寸部分，长宽高分别为：5223*1879*1492mm，轴距是3109mm，车内空间宽敞，车身长度足够。以CT6的车身数据来说，完全就是一辆标准的中大型豪华商务轿车，毕竟车长已经媲美MPV了。

来看车内的设计，凯迪拉克的设计从来就不会让你失望。它的内饰以简洁现代为主，车内采用了大面积的触控屏，大部分的功能都被集成在中控屏以及多功能方向盘按键上了，并且它还拥有语音唤醒功能，操作起来更加的简单。CT6配备了四辐多功能真皮方向盘，握感好。而挡把采用的电子挡把设计，颜值更好了，而且故障率也是比较低的，毕竟已经发展多年了，在凯迪拉克，别克的多款车型上面均有使用。

CT6的座椅填充到位，看起来非常的柔软，实际乘坐效果也很不错，包裹感较强，支撑到位。CT6拥有三种内饰可以供不同的消费者选择，但我最喜欢的还是它的棕色加黑色的双拼内饰设计，看起来更豪华。

CT6的后排空间宽敞度肯定是非常足够的，此外根据配置它配备了全景天窗，全系配备了BOSE音响，后排乘坐的舒适度较高。

至于动力部分，很多中大型的豪车采用的都是2.0T或者3.0T的动力，而凯迪拉克CT6这款车型则显得动力比较单一一些，但是我认为也恰到好处。CT6全系采用的2.0T的涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是十挡手自一体的变速箱。这套动力总成虽然说不上优秀，但似乎也没有太多的LOW，中规中矩。

这款2.0T的发动机使用在绝大部分凯迪拉克车型上，看来凯迪拉克和大众一样，真是一招鲜吃遍天。

至于底盘调教部分，CT6采用的是双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。凯迪拉克终于不再坚持使用麦弗逊式独立悬架了，这对凯迪拉克CT6而言，豪华性能有着较高的提升，毕竟麦弗逊的悬架，大部分豪华车都不会使用。

外观颜值，内饰设计以及不错的价格使CT6成为了一款高性价比的中大型豪华商务轿车，性价比你觉得如何呢？

外观调整、内饰大换新、售价35.97万元起的凯迪拉克CT6值得买吗？

5月28日，全新凯迪拉克CT6正式上市，售价35.97-46.97万元。作为换代车型，新车主要针对外观内饰进行了调整。

新车亮点

外观更运动

新车前脸部分的盾形进气格栅尺寸增大，并增加了一些镀铬材质，看起来更加精致。同时换装了全新样式的分体式前大灯，给人的感觉颇显犀利。 此外，下包围部分带有下前铲设计，也为新车带来年轻的运动气息。

车身侧面，新车在C柱位置采用了全新的三角窗设计，加上双层的腰线设计，营造出更加修长的视觉效果。新车的长宽高分别为5223*1890*1473（1480）mm，轴距为3109mm，与现款车型相比，宽度增加、高度下调，带来了更强的运动感。

尾部的尾灯采用了与现款车型类似的”7“字形尾灯，同时也采用了细长锐利的设计，与前脸相互呼应。

内饰大换新

全新凯迪拉克CT6最大的亮点应该就是内饰设计了，采用了33英寸的大连屏，并且搭载了8155芯片来保证车机的流畅性，加上三辐式方向盘，内饰科技感有所提升。同时座椅调节按键设置在了门板上，并且采用了电子怀挡，营造出豪华的内饰氛围。

此外，新车还配备了5G网络、数字钥匙、矩阵大灯、智能车道居中辅助和多色氛围灯等配置。

动力部分，全新凯迪拉克CT6将继续搭载2.0T发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，匹配10速手自一体变速箱，并采用纵置后驱布局。