朗逸2019款报价及图片(朗逸2019款报价及图片大全)

新车 | 售价12.09万元起，上汽大众新款朗逸上市，双前脸+新动力

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 6月23日，上汽大众宣布，新款朗逸正式上市，售价为12.09万元起。

外观：全新双前脸设计，更像帕萨特

新款朗逸经典款与现款朗逸

新款朗逸星空版与帕萨特星空版

从外观来看，新款朗逸可提供经典款和星空版两种前脸风格。其中，经典款采用多横幅镀铬前格栅设计，并且前格栅尺寸相比老款有所增加；同时，全新增加的新款朗逸星空版前格栅内部使用镀铬点阵设计，配合单横幅造型，整体前脸风格与帕萨特星空版类似。

新款朗逸经典款与星空版外观对比

星空版前保险杠两侧仿进气口造型

星空版车型配备双色17英寸轮辋

星空版车型尾部小型扰流板

除双前脸设计外，新款朗逸星空版在整车风格设定上侧重运动化营造，主要体现在多处车身熏黑细节，包括外后视镜壳、车顶、轮辋等。同时，该车前保险杠两侧的仿进气口尺寸更大，尾部增加小型扰流板。

内饰：悬浮式大尺寸中控屏+更多软包

新款朗逸经典款内饰

新款朗逸星空版内饰

全新造型三辐式多功能方向盘

悬浮式多媒体显示屏

内饰方面，新款朗逸车内换装全新悬浮式中控屏，并将三辐式多功能方向盘调整为大众品牌最新设计风格。同时，新车中控台增加更多软性材质包裹，高配版车型在副驾驶前部区域还使用打孔皮质包裹+缝线工艺。

中控台右侧饰板增加LIDA标识

副驾驶前部中控台增加打孔皮质包裹和缝线工艺

经典款与星空版内饰配色差异对比

与外观修饰手法类似，为了突出两款车型在内饰风格上的差异，新款朗逸星空版内饰整体为深色配色，并在空调出风口、皮质缝线等细节融入红色元素。而新款朗逸经典款则采用双色皮质包裹座椅，两款车型在内饰风格营造上具有些许差异。

自动防眩目内后视镜

10.25英寸液晶仪表盘

12英寸悬浮式中控屏

根据上汽大众公布的配置信息，新款朗逸新增透镜式流光LED大灯、自动防眩目内后视镜、10.25英寸液晶仪表盘、12英寸悬浮式中控屏、车联网、语音交互、车载小程序/在线短视频、自动折叠外后视镜等。不过以上配置会在哪些车款上进行搭载，我们将在上汽大众公布详细配置信息后为大家进行解读。

图中车型搭载1.4T发动机

动力方面，新款朗逸将提供1.5升、1.2T（新增）和1.4T三款发动机，最大功率分别为83千瓦、85千瓦和110千瓦。传动系统方面，与1.5升发动机匹配的为6速手自一体变速箱（取消5速手动变速箱），与1.2T和1.4T发动机匹配的为7速干式双离合变速箱。

新车背景：

2008年发布的第一代朗逸

发布于2012年的第二代朗逸

2018年，基于MQB A1平台打造的第三代朗逸发布

朗逸是大众针对中国市场推出的一款紧凑型三厢轿车，其第一代车型首发于2008北京国际车展，该车基于PQ34平台开发，与同时期的第四代高尔夫、宝来为同平台车型；2012年，第二代朗逸发布，新车外观、内饰设计均迎来更新，不过依旧脱胎于PQ34平台；2018年，基于全新MQB A1平台打造的第三代朗逸发布，本次上市车型为第三代朗逸的中期改款版本。

市场环境：

作为合资品牌主流紧凑型三厢轿车之一，朗逸竞争对手主要包括日产轩逸（售价9.98万-17.49万元）、本田思域(售价11.99万-16.99万元）、丰田雷凌（售价11.38万-15.28万元）等车型。结合销量来看，现款朗逸5月销量为21573辆，位列当月紧凑型车销量榜第2位。

秦PLUS太强大众有点慌，新朗逸降到9.999万，能扛得住吗？

今天要聊两款10万块的车，但可能网友的意见分歧会比较大：朗逸新锐和秦PLUS，一个是刚刚上市的9.999万起的入门版“德原朗”，一个是冠以“冠军版”之名的国产轿车“销量王”。

新锐是什么车，它可以看成朗逸的最最入门版本，车长缩短117mm，轴距缩短37mm，但动力系统没变，依然搭载1.5L自吸动力，匹配6AT变速箱（幸好不是手动），只有两个版本，售价分别是99990元和109990元，太难记了，有谁会缺那10块钱，加上就是10万元和11万元。

看看网友怎么评价这一版朗逸：“桑塔纳换壳”、“降3万”、“只有车标值钱”、“斯柯达卖7万，你凭啥卖10万”、“给我一个不卖秦的理由”……

好，那我们就看看曾经的轿车销量王，现在能不能拼得过新秀秦PLUS。去年全年朗逸销量35万辆，而秦PLUS是34万辆，依然领先1万辆但差距很小了，说明什么呢？说明虽然现在网络上是比亚迪声量最大，但还是有“沉默的大多数”在朗逸和秦PLUS之间选了大众。

当然这个前提是2022年秦PLUS的冠军版还没上市，那时还是11.38万起步，今年改款后价格直接下探到9.98万，便宜了1万多你猜销量会不会赶超朗逸。

其实朗逸在2个多月前才刚刚改款，而新锐版只是改了前脸，并非那次改款的替代产品，它的使命可能是取代桑塔纳。之前桑塔纳的售价是8多起，终端还有1万多的优惠，所以很多观望新锐版的用户在猜它的售价可能是7、8万起，现在看到是10万就有点失望了。

但新锐也不是没有亮点的，至少双层前格栅醒目了一些，点阵式纹理看起来有几分凌渡L的感觉，相比在售朗逸一板一眼的形象多了一丝动感和活力，而且有5种亮丽的车漆可选，新锐版的设计风格和定价都适合预算更紧的年轻人。

但内饰似乎就不怎么新潮了，并没有和在售的版本一样采用悬浮式中控，而是回归内嵌式的，是以前的大众风格。

难能可贵的是新锐版保留了8英寸全液晶数字仪表和8英寸触控屏，内置了IQ. Drive智驾管家，还是有一点点科技范儿的，它还有无线CarPlay和CarLife方便手机互联，以及LED大灯、电动后视镜、6安全气囊、车道保持等等，乍一看配置还是OK的（相对于大众系来说）。

但是鼓刹、手刹、织物座椅、手动空调、15英寸小轮圈等就有一点点廉价感。新锐版没有AutoHold，没有后排出风口，更没有倒车影像，这就看起来丐版了一些，而这些配置在秦PLUS上却全都是标配的，配置方面比亚迪是完胜的，并不需要讨论太多。

如果聊配置表现，聊购车用车成本等等，都是秦PLUS更胜一筹，那新锐版的卖点在哪里？大概有品牌溢价和机械素质。

提到品牌溢价可能有人不同意，我也赞成这些年国产车发展势头更强劲，特别是比亚迪在很多人眼中已经成了“国产之光”，不能批评。但大众也是有实力的，进入中国将近40年的时间，在70后、80后观念中还是很“高级”的，大众造的车就代表着厚实可靠，只是这些印象在90后、00后的年轻人已慢慢淡化了。在销量上，去年全球销量排名第二的品牌就是大众，达到785万辆，而中国品牌没有一个进入前十。子品牌丰富度上，大众集团旗下从高到低都有覆盖，兰博基尼、保时捷、奥迪、斯柯达、捷达等等，比亚迪也在走多品牌战略，腾势已经基本成型，仰望也将撑起一片天，但想要真正形成规模还需时日。

再有一个优势就是机械素质和驾驶质感，大众的平台化造车的经验很成熟，虽然有被诟病“套娃”和“一鱼多吃”，但这样的好处是可以投入更多资金以提高制造工艺和调校水平，即使是朗逸这种入门车型，车内部件间的缝隙可以做得比较小而均匀，开起来没什么异响，底盘也是很扎实有韧性的。

以前的车很注重三大件，但近些年消费者似乎更看重科技配置，这促使着车企内卷了起来，大众这些合资品牌就没什么优势了。买朗逸也好，买秦PLUS也好，都是为了日常代步，但每个人的认知和出发点不同，看重的地方就有差异，并没有绝对的谁好谁坏，花自己的钱想买哪个就买哪个。

新款大众朗逸正式上市 售12.09-15.09万元

【太平洋汽车网 新车频道】6月23日，上汽大众新款朗逸（询底价|查参配）正式上市，共推出8款配置车型，售价区间为12.09-15.09万元。新车作为中期改款车型，在外观上提供了「双前脸」的造型可选，并换装了大尺寸的悬浮式中控屏。

外观方面，新车采用了最新的家族式设计，并提供两种前脸造型可选。普通版车型采用了常规的多条幅中网设计，格栅的面积也进一步的增大，与两侧灯组更好的进行融合。下包围同样进行了大幅调整，搭配独特的镀铬装饰，精致感有了明显提升。

星空版车型的设计与新款帕萨特如出一辙，大灯组的设计更为犀利，加上星钻造型的内部格栅，呈现出十分运动的视觉效果。

「星空版」

车身侧面基本延续了此前的设计，同时采用了全新样式的轮圈，提升了不少档次感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm，与现款车型基本保持一致。

车尾并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，主要的变化在保险杠下部的造型。后包围增加了贯穿式的红色反光装饰板以及镀铬装饰条，进一步延伸车辆的横向宽度隐，并采用了隐藏式的排气布局。

此外，星空版车型还配备了黑飒动感尾翼，以及黑化处理的后视镜，提升辨识度的同时，带来非常强的高级感。

「星空版」

走进车内，新车由此前嵌入式中控屏换装为最新的12英寸悬浮式设计，加上横向双色饰板贯穿整个仪表台，展示出独特的层次感。此外，全新的家族式方向盘、空调出风口、仪表盘、门板等细节，均采用炫银质感的镀铬加以修饰。

交互方面，新朗逸搭载了上汽大众最新MOS 3.X智慧车联系统，可实时更新地图，智慧预测导航，更有情感化的语音助理，一站式的智慧服务。除此之外，新车还拥有无线CarPlay功能以及各类车载小程序，带来更便捷的驾乘体验。

中控台下方也换装了触控式的空调面板，相比此前的旋钮设计，看上去高级了不少。

「星空版」

星空版车型则采用了全黑内饰，搭配红色的出风口装饰和缝线来加深车辆的运动属性。智能安全辅助方面，新朗逸配备了尾部倒车雷达、泊车后视影像系统和可自动下翻的外后视镜，以及带启停功能的自适应巡航系统和AEB自动刹车辅助系统。

动力部分，新车提供了3种动力选择，包括1.2T、1.4T发动机以及1.5L发动机。其中1.2T发动机最大功率85kW，峰值扭矩200N·m；1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；1.5L发动机最大功率83kW，峰值扭矩145N·m，并提供6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱可选。

编辑点评

双前脸的造型搭配全新的内饰风格，让新朗逸一改此前相对中庸的设计，满满的精致感。除此之外，新车在配置方面也进行了调整，使车辆的软硬件都得到了全面升级，将产品力再次提升，进一步巩固朗逸在销量榜上的地位。

（文：太平洋汽车网 崖雍）