下午两点属于什么时辰(下午两点属于什么时辰戊子年丙巳月丁寅日未时起名)

时间：2024-01-27 22:42:55 作者：气宇轩昂来源：用户分享

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数字重庆十二时辰
十二生肖对应12时辰
奇门遁甲断局的三个步骤（二）看四害

数字重庆十二时辰

来源：重庆日报网
众所期待的智博会，又来了。
自2018年首届中国国际智能产业博览会在重庆召开以来，每年一届的智博会，不仅成为全国、乃至全球数字行业的一场盛会，更在润物细无声中，深刻地改变着这座城市。
如今，智慧基因已经融入这座城市生产、生活的方方面面，数字“脉搏”随着城市的车水马龙一起跳动，“为经济赋能，为生活添彩”的智能化故事，在每天的十二时辰里，精彩上演。
子时
23∶00—01∶00
轨道列车做“CT” 一分钟查完“全身”
零点，轨道交通4号线石船车辆段灯火通明，“忙碌”了一天的列车陆续返回，进入运用库“休息”。
在到达运用库前，列车需经过一个检测棚。当列车以5公里/小时的速度通过检测棚时，车辆轨旁智能检测系统子系统360°外观图像检测系统自动开启，对列车全身关键部位进行扫描、做“CT”检查。
“不到1分钟，系统就完成了检测，检查点数多达3000个。”重庆轨道四号线建设运营有限公司车辆运维部负责人石涛介绍，该系统采用高频视觉传感技术，以及多维图像采集方案，对列车走行部、牵引电气箱、受电弓、制动供风、车门车窗、空调等“全身”各关键部件及系统完成扫描成像处理，拍摄照片总数达2万多张。
这些照片将由系统进行自动比对，若发现列车有故障，就可自动弹出故障图，并发出报警信息。“弹出的图分两张：一张列车标准图和一张故障图。维修人员根据弹出的图片，进一步判断列车是否存在故障，若发现有问题就现场确认，并对列车进行维修。”石涛说。
这套智能化系统的检测效率有多高？如果换成人工，每列车至少需要40分钟。
图① 轨道交通4号线石船车辆段，列车正在做“CT”检查。记者解小溪摄/视觉重庆
丑时
01∶00—03∶00
“智慧排水”系统调度防涝抢险
凌晨两点，沙坪坝区“智慧排水”调度中心，一派忙碌的景象。一个小时之前，该中心使用的智能系统针对全区暴雨易涝点发出预警，三级响应(暴雨黄色)机制随即启动，全区40多名应急抢险人员携物资、设备提前抵达各易涝点。
办公室内，大屏幕上实时显示着全区降雨状况、管道径流量、道路积水情况等信息。与之相连接的，是安装在各易涝点的30台视频监控仪，以及45台流量计：监控仪对内涝点实施24小时动态监测；流量计对地下管线液位、流速、流量进行动态管理。
“智慧排水”调度中心可根据突发事件、极端天气启动应急预案，通过智慧排水平台末端感知系统，实现城市排水防涝调度中心与移动端信息实时交换，实时掌控抢险人员、车辆、物资的位置分布及汛情变化动态，实现城市排水防涝应急调度的“时效性、智慧性、共享性”，让城市防汛工作能够贯穿汛前、汛中、汛后，切实增强应急响应能力和处理效率，并对应急全过程进行记录，为后期复盘提供数据支撑。
2:10，系统提示：某下穿道遭遇险情，积水超过30厘米。该内涝点水位监测信息系统与交通信号灯系统实时联动，进入下穿道路口的交通灯立即变成了红灯，及时中断交通。同时，工作人员通过智慧平台调配人手马上赶往现场支援。排水抢险人员采取清掏边沟，揭开水篦、井盖等方式对下穿道积水进行应急处置，一场紧张有序的抢险工作，就此展开。
图② 沙坪坝区“智慧排水”调度中心，值班人员对关键内涝点实施24小时动态监测。记者罗斌摄/视觉重庆
寅时
03∶00—05∶00
“火眼金睛”识别各种垃圾
凌晨4点，重庆夏家坝智慧固废物流转运港，重庆环卫集团所属固废运输公司员工彭咸国驾驶着厨余垃圾收运车，缓缓驶来。
重庆中心城区垃圾收转运日均规模达1.4万吨，每天超过500辆各式垃圾运输车辆在城市中穿行，日均总里程超过5万公里。这支队伍的作业时间主要在凌晨4点至上午12点之间。
“夜间能见度低，人易疲劳，靠人来管理，容易出错，多亏这套‘中心城区固废收运智慧管理系统’，解决了大难题。”转运港调度员沈艳说。
在这套智慧管理系统中，“打头阵”的，是“餐厨垃圾智慧收运系统”。沈艳告诉记者，环卫车驾驶员每天出车时只需手机登录一键启动，商家就能收到预收垃圾的时间提醒，有效减少垃圾桶暴露在街边的时间。
这套系统中还有一个“撒手锏”：疲劳驾驶主动防御系统。如果驾驶员打哈欠、长时间目光呆滞，系统就会报警。系统自投用以来，重庆固体废物运输事故率降低了44%。
此外，厨余垃圾AI识别系统如同“火眼金睛”，能快速识别不同种类的垃圾，从而有效提升厨余垃圾分类效果，更好地实现废物利用。
图③ 夏家坝智慧固废物流转运港，工作人员对垃圾清运车进行调度。记者何赛格摄/视觉重庆
卯时
05∶00—07∶00
钢筋有了二维码能查来源和质量
早上6点，江北竹林湾附近的黄桷沱长江大桥项目施工现场已忙碌起来。城投建设公司黄桷沱长江大桥项目经理李宏伟来到工地人脸识别系统前“刷脸”，一秒钟就完成了考勤。
这时，李宏伟突然听到提示音：请立即佩戴好安全帽。他扭头一看，原来，不远处的一名工人正取下安全帽擦拭脸上的汗水。被“点名”后，工友不好意思地朝李宏伟点了点头，迅速把安全帽戴好，走入了工地。
李宏伟来到工地的第一站，是智慧调度中心。这里的屏幕上实时显示着当天温度、噪音、人员到岗以及钢筋厂的加工数据等。看完数据后，李宏伟给钢筋厂负责人打起了电话：“今天的钢筋加工量大，一定要注意来料查验。”
工程进入桩基、承台及塔身浇筑的关键期，钢筋尺寸、质量对施工至关重要。打完电话，李宏伟仍放不下心，来到钢筋加工厂巡查。他告诉记者，钢筋加工厂每一批次、每一捆钢筋上都有二维码，扫描二维码就能追溯钢筋的来源。同时，钢筋物料追踪模块实现了钢筋数字化设计、智能加工一体化，确保质量可控。
图④ 黄桷沱长江大桥项目工地，技术工人通过人脸识别系统进入施工现场。记者罗斌摄/视觉重庆
辰时
07∶00—09∶00
一键“召唤”电梯在楼层等你
上午8点，家住观音桥欧街92号的冯先生准备出门上班。他一边对着镜子整理衣服，一边用手点击墙上智能网关的“电梯召唤”。走出家门，电梯已在15层等候，电梯空调也已打开。
走出电梯，冯先生看到，小区里的自动喷淋设施正在运行。
到达地下车库，冯先生发现墙上多出一个白色圆形物。这是刚安装的一氧化碳探测仪，一旦检测到超标物，它不仅会立刻启动风机，还会引发中控室的警报，提醒值守人员查看。
冯先生驾驶车辆驶离车库时，出入口采用的视频车牌识别技术，能实现车辆出入识别、出入道闸自动控制等功能。
在冯先生居住的这个小区，智能化应用无处不在。例如，WiFi信号实现了全覆盖，排布有致的摄像头成为小区安防的重要一环；包括排风系统在内，楼宇自动控制系统还集成了公共照明、排水泵监测、易涝点监测，所有的设备都进行了联网，如遇突况就会自动报警。
图⑤ 欧街92号住宅区，小区工作人员在中控室值守。记者何赛格摄/视觉重庆
巳时
09∶00—11∶00
在智慧公园里体验“第二身份”
上午10点，礼嘉智慧公园里已是熙熙攘攘。这里的智能玩法不断翻新，前不久就举行了“画游清明上河——故宫沉浸艺术展”。
这场沉浸艺术展基于北宋画家张择端创作的《清明上河图》原卷，融入多种高科技互动技术手段，呈现真人与虚拟交织的场景。游客通过“刷脸”，就可以找到《清明上河图》中与自己长相相似的宋朝人，体验轿夫、骑马官人等“第二身份”。
类似的智能化新玩法、新体验，还有很多。例如，在展览的汴河码头区域，由CE影院呈现出的码头场景栩栩如生，观众能以第一视角体验沿汴河行船，观赏两岸风光。又如，在“盛世长卷”动态高清巨幕前，观众可以通过8K屏幕，欣赏“动起来”的数字版《清明上河图》。
记者了解到，目前，两江新区正以礼嘉智慧公园为展览平台，不断引入、打造、运营特色文化沉浸式体验项目，为重庆市民带来更多高品质文艺体验。如今，礼嘉智慧公园已拥有60个智慧体验场景、130个智慧体验项目。
图⑥ 两江新区礼嘉智慧公园，观展者正在感受数字版《清明上河图》。记者张锦辉摄/视觉重庆
午时
11∶00—13∶00
哪里堵车？几点堵车？这个平台能预测
中午12点，重庆市交通规划研究院办公室一块大屏幕前聚满了人。这里是重庆市交通综合信息平台。
“今天有雨，容易造成拥堵，但中心城区整体处于较为畅通的状态，交通‘脉搏’强健。”重庆市交通规划研究院副院长翟长旭指着大屏幕说。
大屏幕上，密密麻麻的路网中，绿色表示畅通，黄色表示轻度拥堵，红色表示拥堵。点击路网，可以看到任意一处的交通运行数据。
翟长旭介绍，有些拥堵是偶发性的，有些则是长期堵点，需要“治疗”。每周，研究团队都要把平台反映出的交通大数据变化趋势梳理形成交通周报，上报有关部门。
据了解，通过重庆市交通综合信息平台，相关部门既能对全市交通规划、建设、运行状况开展动态感知和全面监测，也能为城市“治堵”、为重大交通基础设施建设等提供方案测试和验证。例如，该平台可利用人工智能手段预测推演路网的未来拥堵情况和时段，从而提前为市民出行提供参考。
图⑦ 重庆市交通规划研究院，工程师们利用重庆市交通综合信息平台进行路况研判。记者张锦辉摄/视觉重庆
未时
13∶00—15∶00
生产一扇门只需30秒
下午两点，位于南岸区白鹤路的重庆美心集团生产车间，一台台机械臂灵巧地抓取门板，然后叠放到一起。
在这里，完全看不到传统工厂里面工人穿梭不停、手忙脚乱的情形，技术人员只需通过MES系统在后台下达指令，生产线即可开始自动生产。通过5G自循环智能化生产线上的多台机械臂，可精准完成门类产品制造中的钣金、扣合等工序。
据了解，制作一扇门共有40道工序。经过智能化数字改造，美心集团将以前的单机“孤岛式”生产设备，通过运用物联网和软件技术，并综合使用智能化技术和制造技术，实现了生产数据互联互通，将这40道工序进行充分优化。
例如，以前的门类产品生产线和物料厂之间，一直存在原料转运“痛点”——在原料配送过程中，由于信息传达有误等原因，往往造成生产线所需原料不能及时、准确送达，导致生产延误。“而现在有了‘过桥’生产线，一下子解决了原料配送问题。”美心集团技术中心负责人王万贵说，“过桥”生产线由人工智能安排原料全流程配送，化解了此前生产线与物料厂转运的矛盾。
智能化，大幅提升了效率——以前，生产一扇门需要3分钟时间，而现在最短可缩减到30秒，同时门类产品的交货时间也从原来的35天缩短为最快只需3天。
图⑧ 美心集团智能生产线正在作业。(企业供图)
申时
15∶00—17∶00
智慧银行有“智慧” 超九成业务能办理
下午4点，解放碑步行街，农业银行营业大厅的智能橱窗，正展示着银行和商家的优惠活动信息。当有人走到橱窗前时，智能橱窗的屏幕上就立即弹出解放碑和重庆特色的趣味物件或背景，参观者按动屏幕上的互动拍照键，即可与解放碑完成合影。
走进门时，记者第一眼就看到一个智能引导台。通过它，市民可直观了解智慧银行各区域分布及功能，查看当前热销理财产品。
来到O2O新金融购物场景“店中店”，记者看到墙上挂着一块显示屏。通过它，记者360度观看了贵金属等线上商城实物产品。用手机扫描商品二维码或业务办理二维码，记者发现，在这里还可以购买黄金等贵金属，办理信用卡、借记卡。
农业银行重庆分行相关负责人介绍，这家智慧银行运用了人脸识别、触控交互、感应跟踪、语音识别等多种新技术、新设备，可办理超过90%的银行业务。
图⑨ 渝中区解放碑中国农业银行网点，市民正在数字互动茶几前办理业务。首席记者龙帆摄/视觉重庆
酉时
17∶00—19∶00
隧道交通事故处置响应时间缩短3成
“叮铃铃!”下午6点，重庆高速集团渝合公司路段监控中心，突然响起了报警铃声。监控人员从大屏幕看到，北碚隧道里，一辆小货车发生燃烧，黑烟滚滚。
通过数字化快速应急处置平台，重庆高速集团工作人员快速通知应急处置人员赶往现场。几乎同一时间，隧道内风机、车行横通门、照明、车道指示灯等机电设备自动启动，确保了隧道内的通风和照明。
与此同时，数字化快速应急处置平台还将事故信息、交通管制信息，通过可变情报板、隧道广播、微博、网站，向社会公众发布，并向市交通局、交通运输部等信息平台同步发送了事故的信息。
记者了解到，目前，重庆高速公路4000公里的通车里程中，有1419公里的隧道，隧道中突发事件次数是同里程一般路段的5倍。隧道里发生事故后，经常出现发现不及时、信息发布不迅速、应急处置不高效等难点。依托这套数字化快速应急处置体系，重庆隧道事故发生后确认平均时间缩短40%，响应平均时间缩短35%，次生、衍生事故量减少40%。
图⑩ 重庆高速公路路网监控总中心，工作人员通过数字化快速应急处置平台快速开展救援。记者罗斌摄/视觉重庆
戌时
19∶00—21∶00
场桥操控员办公室里当“白领”
晚上8点，夜色降临，果园港码头作业区灯火明亮，货车来回穿梭。不过，集装箱场桥驾驶室里，却空无一人。
原来，借助智能化、自动化技术，操控这些场桥的工人，都在办公室工作，俨然成为了“白领”。
距离场桥作业区几百米的远程控制室里，摆放着5块屏幕，每一块都被分为4个区域。屏幕前还有一个麦克风、一个鼠标、两个操作手柄、若干按钮，整个布局，就像一个场桥驾驶室。
每个屏幕前，都坐了一个工作人员，他们便是远程操控场桥的司机。司机们先在屏幕上选择一条作业指令，远控系统软件随即开始解析，并将场桥各运行机构的相关数据传送至PLC系统。随后，场桥大车、小车及起升机构根据相应信息自动运行到指定的位置和相应的高度，进行集装箱作业。
果园港这套场桥远程智能操控系统，如同为巨型手臂装上了大脑，司机只需要在办公室按键，就能将几百米外的场桥精准对位。同时，因为有近距离影像，司机在微小操控时也更加容易，效率也更高。据介绍，以前，一个司机只能负责一台场桥，现在可以实现一人同时远程控制四台场桥。
图⑪ 果园港码头，工作人员在远程控制室内操控场桥。记者谢智强摄/视觉重庆
亥时
21∶00—23∶00
过海关不开箱 “X光”查验货物
晚上10点，沙坪坝区团结村铁路口岸，一辆货车载着集装箱，缓缓驶入了一个白色“小房子”。随后，重庆海关所属渝州海关关员高友劲开始在一旁的机检室里进行操作，对集装箱进行扫描。
几十秒钟后，机检扫描完成，图像同步到重庆海关“智能审图系统”服务器，并弹出“无异常”的提示。看到这个信息后，渝州海关经办关员又进行复核，最后下达了放行指令。整个流程下来，不到10分钟。
这个“房子”虽小，可并不简单，它名为大型集装箱检查系统(H986)，是全国最早一批投用的大型智能化非侵入式查验设备。H986拥有辐射成像技术，可以穿透220mm厚的钢板，海关工作人员可以在不开箱的情况下对集装箱内货物、空箱、货柜车或集装箱夹层夹带等实现非侵入式查验，然后判断集装箱内的货物情况，以及是否存在暗格以及违禁品。整个过程，就如同为集装箱做了一次“X光”。
图⑫ 重庆海关所属渝州海关关员在机检室里操作，对集装箱进行扫描。记者何赛格摄/视觉重庆
(本版稿件由记者杨永芹、廖雪梅、唐琴、周盈、申晓佳、夏元、黄光红、郑三波、杨骏，实习生彭诗洋采写)

十二生肖对应12时辰

现在一昼夜是24小时，但在远古时期，我们的祖先把两个小时化分成一个时辰，古天文学家在观察天地万物时，把12种动物的生活习性与12个时辰相结合起来，最后才确定了十二生肖。

下面和大家详细了解一下：夜半子时，正是老鼠频繁活动的时间，开始出来觅食，古人叫“子鼠”。凌晨1:00-3:00的时间属丑时，主人起来给牛填充草料，因为牛在夜间有吃草的习惯，故称“丑牛”。凌晨3:00-5:00的时间属寅时，正是老虎出没活动的时间，凶猛的老虎下山呼啸，所以叫“寅虎”。清晨5:00-7:00属卯时，天刚蒙蒙亮兔子出窝觅食，喜欢吃带露水的青草，俗称“卯兔”。清晨7:00-9:00属辰时，此时的天气容易起雾，有龙腾驾雾之势，旭日东升，阳光高照。俗称“辰龙”。上午9:00-11:00的时间属巳时，太阳高照，大雾慢慢消失，蛇开始出洞活动，俗称“巳蛇”。中午11:00-1:00属午时，野马崩腾，四处奔跑嘶鸣，俗称“午马”。午后1:00-3:00属未时，正是放羊的好时间，羊四处吃草，状肥自己，膘强肥状，故称“未羊”。下午3:00-5:00属申时，太阳偏西，猴子出入山林，嬉笑玩耍，所以叫“申猴”。下午5:00-7:00属酉时，太阳即将落山，鸡开始寻窝，上架就寝，俗称“酉鸡”。晚上7:00-9:00属戌时，人们劳作一天，开始关门休息，狗这时要看家护院，稍有动静，汪汪乱叫，俗称“戌狗”。夜间9:00-11:00属亥时，天很黑了，野猪也开始小心翼翼的活动着，生怕别的动物发现自己，偷偷的啃树根。俗称“亥猪”。

【讨论】十二生肖与12时辰，都是上古高人的大智慧的结晶，符合先人对宇宙万物及自然现象的归纳性认识。12时辰是我们的祖先根据一天太阳出没的自然规律和变化以及日常的生产活动，生活习惯而归纳的总结，可以说是独创于世的，现代人已把12生肖融入了中国人的生活，成为中国人的文化标识，也是中国文化独特的象征。

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奇门遁甲断局的三个步骤（二）看四害

上次，我们谈到奇门遁甲断局一般分为三个步骤，即：取用神、看四害、看宫盘信息；并主要讨论了第一个步骤，即如何取用神的问题。

今天我们就讨论一下，“看四害”这部分内容。

“四害”是指空亡、入墓、邢击、门破四种特殊情况，它们都较一般参数，会对人们的运势产生较大程度程度的影响。撇开取用神来说，看“四害”其实是看盘的第一步。为什么看盘要先看“四害”呢？一是四害我们在布局排盘后，已经进行了标注，一目了然；二是“四害”影响很大，如”六仪击刑极为凶，即使六仪为值符，也不可用”，如果到后面才看到，很可能前面的预测全部落空；三是一般预测者有事有困难或难以决策才进行预测，以趋利避“害”，所以我们应当以问题导向为方法，以达逢凶-化吉之目的。

一、空亡

前面我们知道，空亡就是旬空。如果与时间对应，一般可以理解成空亡“就是天空中没有星辰的时间段”或“时间还没有到的那个时辰点”。

预测遇到空亡，意味着不落实，信息不实，事物空无或徒劳无功。六爻命理等预测中，如遇空亡，则容易出现遭遇意外、损失财产、失去工作等不利情况，因此需加强自我保护，避免过度冒险。奇门中遇到空亡的断法：

（一）吉事不吉，凶事不凶。

如预测相亲是否能成，相亲本为吉事，但天盘日奇（女方用神）或六-合落空亡，一般按不成断，“吉事不吉”嘛；如下局，预测疾-病，天芮星（一般以天芮星为问病用神）落坎1宫空亡，就说明所问之病落入空亡状态，可断此病就无大碍，可能是虚惊一场，此谓“凶事不凶”！

天芮星如空亡案例

关于“凶事不凶“，这里需要注意两点：

１、预测疾-病遇到空亡还要综合考虑成病的时间，一般是“新病逢空则愈，久病逢空则死”。

２、其他不吉之事，如困难、问题、官司等长时间拖到目前来预测，一般参照上”久病逢空则死“断，很难能起死回生。

（二）既是“报-警器”，又是“起动机”

空亡宫暗藏很多玄机，暗藏之事都隐藏在空亡宫里。故空亡既是“报-警器”，又是“起动机”。

综合盘日干、时干、年命落空亡或用神落空亡的话，都是提醒其中是有问题的，而且也是摆脱不掉的。即使现在没有问题，哪怕用神并没有落空亡宫，其空亡宫里的信息，依然会对预测者有所提示或提醒，故空亡就是“报-警器”。

而空亡宫被冲实、填实或者临马星的时候，隐藏之事就一定会发生，这是空亡的“起动机”的作用。

（三）信息剩余与转移

出现空亡，不代表宫内信息完全消失或宫内局面完全相反，还代表是宫内信息能量被转移的一种状态。有人做过一个数量级的测算，认为空亡的宫内只剩余20%的信息，有80%的信息被转移到它宫。一般的做法是：

转移到它宫那80%的信息可以到空亡的对冲宫去寻找。——这里要注意：只有代表人或物品的用神信息可以到对冲宫寻找，代表事情的空亡不看对面。

（四）空亡的冲实与填实

利用空亡可以断应期。空亡是时间未到，一旦空亡被冲实或填实，空亡的事情便会启动起来，启动之时，便是应期。

所谓冲实是指时辰到六冲之时；所谓填实，是指时辰轮到下个旬内的此时辰。

到底哪个是应期，原则就是“冲实和填实先到先得”。

比如看婚姻，合干或用神落乾宫临死门，如果乾宫空亡，说明婚姻关系目前是假的死亡状态，也就是说婚姻名存实亡，那什么情况下，这个婚姻就真的结束了呢？如果乾宫临马星，或者到对冲宫巽宫值月令的时候，乾宫被填实，婚姻关系就会彻真的结束了。

（五）运用空亡的注意事项

1、真空与假空。真空与假空主要看月令对落宫的影响，当令相旺是假空，休囚死的状态事真空。更要注意的是，假空不是空亡不起作用，假空代表空亡的信息也显现为假。例如，测夫妇婚后生活，六合落宫临空亡为假空，虽不表他们婚姻”吉事不吉“，而是表示他们的夫妻关系虽然看起来有问题，实际上可能没大事。

2、空亡临值符不论空，它照样有作用。

二、入墓

入墓是指十二长生的“墓”的状态，表现在奇门遁甲内，即是用事时时辰天干在天盘，加临地盘所在之宫正是它的墓地。

入墓的判断和空亡不尽相同，虽然都是不好之象，但入墓不转宫，因此比空亡伤害力更强。空亡还有机会，入墓却被埋葬，跑都跑不了。主要的断法是：

（一）三奇入墓，百事不宜。

凡得三奇入墓，百事不宜，某事尽休，凡事吉的不吉，凶的不凶，无力之象。

乙、丁入墓案例

（二）时干入墓，都是凶格。

在“又有时干入墓宫，课中时下忌相逢”，《烟波钓叟歌》是说：凡遇到入墓的格局，当谨慎对待。

（三）入墓未必是“真死”

入墓有时也称入库，不是一入墓宫，就是完全呜呼哀哉了，有时候是能量或信息被雪藏，能量只有原来的五分之一。

区分入墓还是入库，其方法还是要看这个用神在月令上处于什么状态，如用神在月令上处于休囚的状态，基本就是真的入墓死了；如果在月令上这个用神处于旺相的状态，表示用神自身力量还很强大，并没有真的“死”，等到填实或充实之时，还可以出来，此时就是入库。

例如有人预测一场营销活动，选用时间正好处于入墓时机，并不代表活动一定失败，而是代表活动受一些时空等客观因素的影响，达不到100%的效果而已。如果持续进行或另选冲填时机，还是能获得预想成果的。

三、击刑

六仪击刑，指的是天盘值符，加地盘与值符相刑的宫。六仪当然是指戊、己、庚、辛、壬、癸，“击”就是被打击，“刑”指地支相刑，本意就是说地支因为相刑而被打击，故六仪击刑一般是凶兆，遇到六仪击刑，就是表示事情会出现一些问题了。

六仪击刑极凶，其伤害的强度，可能要远高于空亡何入墓。其主要断法：

（一）六仪击刑极凶，临值符亦不可用

与“空亡临值符不论空”不同，奇门盘击刑状态下，哪怕是大吉值符加临，也不可断吉，依然是大凶之格。如果一个人在邢击时进行求测，结果可能会受到外界因素的干扰，从而导致结果有所偏差。比如，如果求测是否要进行重要决策，此时若正在受到邢击的影响，可能会让人做出错误的决策。

（二）六仪击刑，祸不单行

遇到击刑，不好的事情可能会接二连三，古人断以为“出行有大灾，多与疾病、刑伤有关，遇癸+癸天网四张，必有牢狱之灾”。

（三）六仪击刑，追根溯源

判断六仪击刑的危害，当从三个方面进行溯源，一是六甲遁六仪，二是地支三刑，三是六仪的基本属性。

譬如甲申庚，甲申遁于庚下，这时申庚一体；当庚来到艮宫时，艮宫的本位里有丑和寅，而寅申相刑，这时艮宫就是击刑的，这是刑击的原理所在；而庚金的本意是伤灾、意外、车祸、病痛，这是庚的基本属性。有了这三点，我们就可以这样判断，庚金落艮宫，见了财星就一定会破财了；艮宫庚金遇白虎或见伤门，则不管测什么事都是大事情，非死即伤。再如甲辰壬，甲辰遁于壬下，那么这个壬就是辰龙，那么当壬到了巽宫就成了辰辰自刑了，自刑的意思就是自己跟自己过不去，自己给自己的过高要求，甚至超出了自身的能力而导致坏的结果，或者是因为自己的决断错误导致了不好的局面，故自刑也常常断为自闭、自残、自-杀等。

地支三刑

四、门迫

门克宫为“迫”；宫克门为“制”；生宫为“和”；宫生门为“义”。所谓门迫，就是八门的原始五行可目前所在宫位的五行。遇到门迫，一般这样断：

（一）八门遇迫，成果减半

１、可能结果不准或不成。门迫做事情，因为能量低了，做事情不容易达到理想，不易做成；如果一个人在门破时进行求测否适合进行投资，其结果可能会受到突发事件的影响，导致结果不准确。

２、结果减半。门迫数量级减半，如开门、惊门落巽宫均为门迫,门迫力量减弱百分之五十。以求财为利，如巽宫书为四，因为门迫，实得财之数为二。比如某公司开业大吉，原计划开张日销售3000万，但因用神“开门“为门迫的出现，实际上只完成了1500完的销售额。

开门门迫案例

（二）吉门被-迫吉不就，凶门被-迫祸重重

凶门迫宫，大凶之兆。所谓“吉门被-迫，则吉事不成；凶门被-迫，则凶事尤甚”。

无论吉门凶门还是吉凶参半，哪个迫宫，就在哪个上面犯了压力。八门本主以及被迫情况，简述为：

１、开门主机遇、发展、事业，开门落震巽宫为迫，表示好的开始结果并不太好，可断事业难成。

２、休门主悠闲、喜庆、生活稳定，落离九宫为迫，可断事情没有发展，停顿或遇到瓶颈。