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中国击落ufo抓到两个外星人(中国击落ufo抓到两个外星人图片)

时间:2024-01-18 16:39:39 作者:及時行樂 来源:用户分享

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为什么人类找不到外星人,外星人真的存在吗?科学家给了一份答案

宇宙茫茫,人类是不是孤独的,这是每一个人都想知道的问题。如今科学家一直在寻找,与人类相似甚至超过人类智慧的外星生物,也就是人们常说的外星人。如果在宇宙中真的有外星人他们会在哪里呢?为什么到现在还没有人亲眼见过外星人?

物理学家“恩利克·费米”在1950年提出了一个“费米悖论”,认为宇宙中可能会存在外星生命或者外星智慧,这种外星生命可能拥有人类无法想象的先进技术,能在“银河系”和“星际间”穿梭,他们可能已经在别的星系生存了几百万年。然而到目前为止,人类对外星生物的搜寻一直没有成功,那我们在宇宙中找到外星文明的几率到底有多大呢?

既然宇宙已经很古老有很多恒星,那么在地球之外应该有别的生命,除非地球上的生命起源是一个不寻常的过程,这可能也被称为稀土假说。人们假设地球在我们的太阳系中,并没有独特的位置,在我们的银河系中应该还有其他的科技文明。因为星系的宽度约为10万光年,要走这么远的距离,一个亚光速飞船需要长达100万年的时间,因此我们可以认为,它们居住的星球太遥远,以地球人类目前的水平无法找到它们。

但如果换个方式来推算,比如人类只要用100万年的时间就能飞到银河中各个星系,那么外星人只要比人类早进化100万年就能来到地球了。当然,另一种说法也会存在,可能是它们还没找到我们,又或者它们一直在监视地球的人类,总之在人类还没发现外星文明之前,费米悖论都会一直存在。

其中“德雷克方程”与“费米悖论”密切相关,到目前为止,该方程的大部分参数仍是未知的。德雷克方程只涉及银河系,银河系是一个棒旋星系,根据它的类型,宇宙中现存的星系中大约有三分之二是构造好的,正如我们现在所了解的宇宙,有大约一千亿个类似于银河系的星系,由德雷克方程得出的最终值,必须乘以整个宇宙的一个相对因子。

根据德雷克公式计算出的结果,单单是在银河系就有多达上万颗星球,更有200个星球可能存在外星生命。由于对其它星系的了解不足,这种计算仍然非常不精确。此外,德雷克方程不仅指的是理论上的文明数量,还指的是与它们建立联系的可能性,离我们最近的星系是仙女座星系,但跟我们相隔了两百多万光年的距离,所以我们才彼此无法联系,也无法得知哪里是否拥有比我们更高级的外星文明。

有一篇论文说,太空中的细胞生命非常稀少,因为就连地球和行星都很稀少,由于许多不可能的巧合相遇,使得地球上的生命得以发展,这在其它的行星中是不会存在的。这些巧合包括月球的存在和地球处在太阳系的位置,为地球提供了适宜生命的温度。在这个逻辑的解释中,所谓的德雷克方程的参数是这样说的。在我们所处的星系中,只有地球人类文明的存在,因此费米悖论不再成为悖论,因为一个基本假设被否定了,这个假设对许多科学家来说是比较信服的。

然而,也有科学家相信地球就像行星一样确实存在,特别是越来越多的系外行星被发现,事实也证明了星际殖民是不可能的。而费米悖论的先决条件是有能力殖民星际的文明,但是这在原则上是不能实现的,因为有了这一先决条件,就有可能出现一些技术文明社会。但它们不能相互影响,可能是因为空间距离太远。

而根据斯蒂芬·霍金的说法,地球上生命的来源很有可能是在外太空,他也相信人类会像智慧一样最终会达到极限,变得不稳定,这些生物体会在无意中自我灭亡,这可能是由人造的病毒、核战争或无法再控制的温室效应等引发的。如果地球生命真的是来源外于太空,那么外星文明比人类存在的时间更久,它们很有可能早在几万年前就已经在无意中自我灭亡了,毕竟生命没有一个绝对的定义。

人们做了好几次给生命下定义的尝试,但是没有一个定义是准确或令人满意的。由此人们也可以得出这样的结论,生命与死亡之间没有固定的界限,即使地球上也有类似的生命,这种生命是不是起源于地球然后在太空中传播,还是在独立于地球的另一个地方诞生,这些仍需要更有力的证据去澄清。你觉得,人类和地球是宇宙中独一无二的吗?

我国多地拍到“UFO”,登上热搜第一!是双发中段反导实验成功了?

#时事热点头条说#

墨西哥才刚刚公布了外星人尸体,国内多地在9月13日夜间又拍到了“UFO”。

从华北到华中再到华东,北方广大区域内的人们,在晚上8点到9点之间,都发现了西北天空上有两团强光束。

根据各地网友拍摄到的照片和视频来看,较早看到的是两束强光;晚一些的时候强光散开,变成了两个巨大的光团;再后来光团逐渐融为一体,天空形成一大片明亮的光云,在夜晚十分的亮眼。

这两团神秘的光束,当夜成功登上了热搜第一,引发了网友关于外星人、外星文明的讨论,但一些军事爱好者倾向于相信这是人造飞行器产生的尾迹云。

这种判断有什么依据?又是什么飞行器能同时造成两团光晕运动呢?

尾迹云

首先人们排除了火箭,因为近期国内没有火箭公开发射的信息。如此一来,仅剩的推测选项就只有导弹了。

日常生活中,人们都看到过飞机飞行过程中留下的尾迹云,这是发动机在高速运转的时候,尾流水蒸气遇冷凝结形成的。火箭或者远程导弹在飞行的过程中,也能形成这样的效果。

某次火箭发射形成的特殊尾迹云

其形成的原因和飞机相同,而且还有独特的地方。火箭或者导弹飞行,如果是液体燃料,大量水蒸气凝结成云。若是固体燃料,发动机会喷出一定量的固体颗粒,经阳光照射,在空中就更明显。

有意思的是,由于火箭和导弹的飞行高度达到了平流层以上,其形成的尾迹云白天观测不到。傍晚或者黎明时分,由于太阳在地平线以下,相对较低的空域亮度暗,而高空区域还有太阳光,天空和地面亮度对比强烈,尾迹云就能显现出来。

而且还能被大范围远距离的看到。飞行器在穿越大气层、平流层、中间层、以及对流层时,由于风向复杂,尾迹云会呈现出别样的视觉效果。

值得一提的是,就在9月6日凌晨,美方刚试射了一枚“民兵3”洲际弹道导弹,部分网友将两件事联想在了一起,更进一步推测国内是在进行中段反导试验。而之所以能看到两个光束,可能是因为首次发射了“双弹”。

什么是中段反导

“反导”就是大众理解的导弹拦截,“中段”则是弹道导弹在飞行过程中,所处区域位置的一个概念。中段反导,又称为陆基中段导弹防御系统。

简单来说就是,假如敌方发射了一枚洲际导弹,己方的导弹防御系统,进行了全过程的探测和跟踪。在此期间,当敌方的导弹飞行到某一特定区域后,己方发射拦截器将其拦截并摧毁。

这个拦截器,也可以理解为是导弹,直白一点说,就是与敌方的导弹迎头相撞,让其在没有到达目标前爆炸摧毁。那所谓的“中段”又是什么意思呢?

洲际弹道导弹在飞行的过程中,常常被区分为三个阶段:初段、中段以及末段。

简单理解就是,导弹发射后向上飞行,在没有飞出大气层之前,这被定义为初段;飞出大气层后,导弹向着目标与地球平行飞行,这被定义为中段;当导弹接近目标,便会进入大气层向下飞行,这被定义为末端。

上述定义只是为了方便理解而简单区分的,从导弹技术的角度来看,导弹在飞行过程中有没有出大气层,高度如何变化,往往是不固定的。

那么,另一个问题就出现了,为什么要在中段进行拦截?

理想状态下,如果一个国家技术过硬,敌方导弹刚发射,处于初段飞行状态就将其拦截下来,那说明该国几乎“天下无敌”。

但在现实世界中,这种拦截技术基本做不到。因为,假如敌方是固定位置发射导弹,即便几方监测到了导弹发射的时间,但己方发射的拦截器,在时间上一定比敌方的导弹滞后,要追上正在向上爬升的敌方导弹,难度超乎想象。

更何况,大量的导弹是机动发射的,这样一来,己方的监测系统就难以精确位置和时间,要想把导弹拦截在初段自然就更难了。

初段是难以拦截,末段则是拦截时间严重滞后。当导弹进入末端飞行时,己方的监测系统肯定能发现它,那么末端拦截相对于初段就比较容易。

但是,战时状态下的远程导弹都携带核弹,即便在末端拦截成功,大概率还是会对己方的控制区域造成核污染。

所以,正是由于初段拦截难度大,末端拦截滞后,各个大国才会在中段区域进行拦截技术上的研究。

从时间上来看,导弹在飞行的过程中,80%的时间都是中段飞行,这就给拦截留下了足够多的时间。而且中段飞行,导弹的运行轨迹相对稳定,拦截难度也就大大降低了。

但这里的难度降低是相对的,不要说别的国家根本没有这样的技术,就连美国多年来的研究也是步履维艰。

我国中段反导技术

面对面的情况下,人们会觉得一枚洲际导弹很大。可一旦导弹进入高空飞行,和整个地球比起来,它就小的不能再小了。中段反导技术,就好比在一片操场上,寻找一只被做了标记的蚂蚁。所以,目前世界上拥有中段反导技术的国家,一个巴掌数的过来。

最大的难点在于发现目标,还要在导弹高速运行的情况下将其拦截摧毁。弹道导弹的飞行速度可以达到20马赫,尤其是在进入中段以后,弹头和整个导弹弹体分离。这样一来,可监测的雷达反射面积就更小了。

何况,现代各大国的导弹又有一定的隐形技术,雷达的反射面积就更小,甚至连0.1平方米都不到。

还有一点大众想象不到,通常人们会觉得,只要瞄准敌方导弹,与其迎头相撞即可。可实际上,敌方的导弹弹头或许非常坚固。

因为,弹道导弹是飞跃大气层运行的,穿越大气层的过程中,弹头如果不坚固,摩擦形成的高温就会让其自爆。所以各大国的弹头材料都很特殊也很坚固,相应的如果要想成功拦截,在碰撞的过程中,拦截器也得有足够大的动力,才能将敌方导弹引爆。

在这种情况下,既要发现目标,还要在目标高速运行的情况下将其精准拦截,考验的是雷达、精确制导、惯性等方面的综合技术。

根据美国导弹防御局公开的数据显示,1999年到2019年,20年的时间美国曾进行过二十多次的中段反导试验,然而成功率也只有50%左右。

导弹技术专家郭衍莹表示,美国在试验的时候并没有模拟真实的作战环境,而且试验中用的靶弹,也不是多弹头技术。这样一来,美国试验的成功率其实更低,其真实作战成效也不见得有多好。

对比之下,我国的中段反导试验虽然起步晚,但截止到2022年,我国先后进行的五次试验都达到了预期目的。

根据国防部公开的信息显示,这五次试验的具体日期分别是2010年1月11日、2013年1月27日、2018年2月5日、2021年2月4日、2022年6月19日。

五连胜意味着我国的拦截成功率丝毫不低于美国,拦截技术也已位于世界前列。

假如此次关于不明飞行物大众的推测是真实的,那将是我国的第六次试验,而且这一次还是双弹发射。

此前在2019年3月26日,美国在试验中以两枚拦截弹,成功拦截一枚洲际弹道导弹的靶弹。试验后美国导弹防御局表示,双弹拦截模拟了实战环境,而且相比单一弹,极大的提高了拦截率。

美国的中段反导拦截系统已经服役10年,这也是其唯一一个针对洲际导弹的防御拦截系统。从防御拦截系统本身的运作角度来看,它的作用就是无限接近实战,不断提高拦截率。

所以从这一点来看,如果我国也在进行双弹拦截试验,其接近实战的效能也能跟美国平起平坐了。而且,双弹拦截考验的,是整个反导体系的综合作战能力,它的意义重大。

结语

不过,在没有国家正式的通告之前,这一切也都还只是外界的推测。除了中段反导试验的推测之外,也有网友猜测,看到的不明飞行物是高超音速导弹试验。

就以往各类不明飞行物事件来看,这一次大概率也是某种飞行器,至于究竟是不是某种武器的试验,目前还不得而知,只有待国家发布正式的消息后才能水落石出。

参考资料:

《“UFO”冲上热搜第一!多地网友称今晚看到“不明飞行物”,拍下视频和照片》 都市快报 2023年9月13日

《天上为何出现“奇怪的云”》 环球时报 2019年12月24日

《中段反导,有必要科普的三个问题》 环球时报 2022年6月21日

《中国陆基中段反导技术比美国如何?专家解读》 新华网 2022年6月21日

《美反导系统 “双弹打单弹”引关注》 中国国防报 2019年4月9日

中国三大UFO悬案:贵州“空中怪车”事件,400亩林地被瞬间毁灭

今天我们来讲讲发生在国内的 三大UFO悬案,这三起事件直到现在也没能解开。

1994年12月1日凌晨,事情发生在贵州一个叫都溪林场的地方

贵州

这个晚上可以说是很多当地人一辈子都抹不掉的记忆,当时很多都已经睡着的人突然被巨大的声响给吵醒了,这个巨大的声响不是一般地响,所有人的描述都是就跟火车来了一样,轰隆轰隆地,有人家里墙上的灰泥都给震下来了,还有目击者声称自己看到两个大火球

它的高度不高差不多是在半空中,但是很刺眼导致很多目击者根本看不清它到底是什么,还有一点这个光一直在移动,就在这个时候天气那真是邪门了,忽然刮起了大风闪起了雷电还有冰雹,等到第二天早上各家各户把门打开,眼前的一幕把所有人都惊呆了,都溪林场400亩的林子都被拦腰截断,它的面积相当于37足球场那么大,附近还有一个工厂也成了一片废墟,连厂里头的一些钢管柱子都被折断了

林场被毁照片

林场被毁照片

被折断的钢柱

刚刚说的这只是概况有很多的小细节还得说说,原本这个厂子里停放了几节废旧的火车车厢 ,就在这个诡异的晚上,这些保守估计也有50吨重的火车竟然被推动了20多米,还有事情发生的第二天有记者来到了都溪林场,他们拍摄了一些林子被毁的照片,可是回去冲洗照片的时候却发现,这些照片洗不出来,摄像机也一样凡是扫过事后现场的画面几乎全是雪花点,当然 我们现在看到的这些照片和画面,那是过了好几天一切又正常了以后才拍到的,当时媒体把这整件事称作是空中怪车事件,那这到底是怎么回事呢?当时有两种说法,一种说是自然现象,另一种说是UFO,支持自然现象的专家首先提出说法,说这一切都是龙卷风造成的

他们觉得龙卷风的威力确实有这么大,而且龙卷风的出现也确实会伴随着雷雨这样的天气变化,不过这个说法很快就被推翻了,我们都知道龙卷风一般都是漏斗状,它高速刮过去之后 那树应该被拧成像麻花一样才对,可事实上的情况是树都整整齐齐往一边倒了,还有一点,这遭殃的400亩树林大部分的树,都是在树干一米左右的地方被折断的,一般来说龙卷风是贴着地面刮过去的,树就应该是连根拔起不可能造成现在这样的现象,除了这两点还有一个很奇怪的现象,400亩林场受害的地方不是一整片过去的而是一片一片的,最后跳了4个片区 这要是龙卷风造成的,那这风真是刮的有创意,所以这几点硬伤让龙卷风的说法很受质疑,下面我们来听听UFO的说法

有专家对整件事情进行了这样的合理想象,他们认为是一架巨型的UFO,以高速旋转的方式进入了都溪林场的上空,结果倒霉碰上了强雷电和冰雹就赶紧降低了飞行高度,它这一降低 狂风 巨响 强光就随之而来了,接着来解释林场被毁的情况,这个UFO它高速旋转结果就产生了巨大的冲击波,那这冲击波不但把树林给折断了,还硬生生把火车推动了20米,估计中间还可能遇上了什么机械故障,就一会儿飞的高一会儿飞的低,结果就造成了跳跃的4个片区,至于拍摄的照片洗不出来,那纯属是外星力量带来的强磁场干扰,这一切似乎都说得过去,但这只是一种推断没有人可以拿出确凿的证据,现场的目击者也没有一个人亲眼看到了UFO,他们只是看到了一束强光,刺的睁不开眼睛。

一边是没法全面科学地解释,一边是完全没有人证物证的推论,那么这起轰动全国的空中怪车事件尽管过去了这么多年,仍旧是谜中之谜,有时候我们宁可相信这只是一场单纯的自然灾害,但是目击者惊心动魄的说法,又让所有人不得不抱有无限的好奇和期待。

好 下面来说第二起UFO谜案,这件事可能很多人都听说过,那就是孟照国事件

孟照国

他声称自己被外星人带进了UFO内部,这种情况专业点来说叫做和UFO的第三类接触,科学界有这样一种划分,第一类接触就是看到了UFO,第二类接触就是你摸到了UFO,至于第三类接触就好比孟照国这样,进入了UFO内部。

1994年6月7号大家都在说一个事,说是都看到凤凰山上有个巨大的白色物体,也不知道是啥,当时孟照国的那个好奇心就抑制不住了,拉上自己的一个亲戚就奔凤凰山了,结果这俩人还真在凤凰山上见到了这个说不出是什么形状的大家伙,

孟照国想走近看看但是大概走到离它还有100多米的时候就被弹回来了,他自己说就很触电一样,孟照国这就更好奇了,他还连续试了好几次都不行,紧接着过了一天6月9号孟照国带着父老乡亲一起上山了,可结果孟照国竟然被远程激光给击倒了,瞬间昏迷失忆,而且身上还有强磁场,因为给他做急救的医生说,连听诊器都没法靠近他,这之后孟照国就稀里糊涂得过了一个多月,可是突然有一天他说,自己前两天被外星人给绑走了,恢复记忆的孟照国说,事情发生在7月16号的晚上,那天他睡得正熟突然眼前一道亮光,一个外星人站在他眼前

孟照国这个时候还是迷迷糊糊的,还没等他说话,这外星人拉着他直接穿墙过去了,穿过墙去哪了呢?孟照国说他被带进了UFO,进入UFO之后孟照国说看到了很多外星人,而且这里头的一个女外星人,和孟照国竟然有了“温柔一夜”,孟照国还说后来外星人离开的时候,他就问那个女外星人,你还会回来吗?得到的答案竟然是 会的 60年后我会回来的,听到这您可能会觉得非常的扯淡,但是孟照国就是一口咬定自己说的都是真的,“他们还在我的身体里植入了东西呢”。

2003年孟照国接受了最权威的测谎检测,结果是他并没有说谎,这再次让整个事件变得扑朔迷离了,不仅仅是测谎医生后来也在孟照国的身上发现了一些伤疤,他们认为这确实不像咱们正常受伤留下的伤痕

伤疤

这么多年来 孟照国所在的这个小村子,也仍旧有很多人清晰地记得自己曾经看到过那个庞大的不明物体,那么真相到底是什么?和前面说到的空中怪车事件一样,几十年来 这个谜仍旧没有解开,不过很多人还是认为这太荒诞了,孟照国肯定是有臆想症,有人就说了,孟照国描述他自己看到的外星人,矮个子 大脑袋 圆眼镜

基本上和科幻片里的一个样,这是很值得怀疑的,因为科幻片里的外星人他只是电影人想象出来的一个样子,真实的外星人会恰巧长成这样吗?空中怪车事件和孟照国事件,基本上是上个世纪咱们国家在UFO领域炒得火的两件奇闻了,不过至今仍旧是无数UFO专家和爱好者心中的谜,这两件事虽然没有一个合理的解释,但接下来我们要说的这起UFO谜案,他还是有一个“看似合理的解释的”

2005年9月8日的新疆上空,一架民航飞机在10000米的高空飞行,这本来只是一次普通的航行,但是直到一道光的出现事情变得不寻常了,机长文斌是首先发现这道光的目击者

目击者:文斌

他说这个东西应该是在大气层外,还没等文斌多想这道光似乎朝着自己的方向越来越近了,尽管是老机长了,但文斌这个时候也很紧张,他不知道这到底是什么东西,想要干什么,就在飞机即将调整位置躲避这个不明发光体的时候,这东西突然拐了个弯,从飞机尾部绕过去了,没过多久又一架飞机飞来了,也是在新疆上空,他们也碰上了这个不明发光物体,机长看见这个发光物体之后立马呼叫了地面空管,可是空管却回复,“在雷达上看你们飞机旁边什么也没有”,不光是天上的两个机长看到了这个发光物,地上还有一群人瞧见了,这位我们称他为张先生

目击者:张先生

他当年就亲眼看到了这个不明物体,不光看到了他还用相机拍了下来

不明飞行物照片

不明飞行物照片

不明飞行物照片

从这组照片我们可以大概看出这个飞行物它的一个飞行方式,有一种旋转的感觉,从画面上我们可以非常清楚地看到,这个飞行物的体积确实比较大,这个东西到底是什么呢?真的是UFO吗?有专家说这个根本不是什么UFO,凭什么这么说呢,我们来看,从我国新疆往西 不出1600公里就是哈萨克斯坦

在哈萨克斯坦有一个前苏联的火箭发射场,叫拜科努尔发射场

拜科努尔发射场

如果从拜科努尔发射场向俄罗斯远东地区进行航天发射活动的话,它的地面航迹是有可能经过咱们新疆北部地区的,2005年9月8日北京时间21点07分,一艘名为M54的货运飞船从拜科努尔发射场顺利升空前往国际空间站。

资料

所以专家们最终的结论是,民航飞机碰到的不是外面来的UFO,而是要去外面的本土飞船它脱落的推进器,这个解释您相信吗?我说这件事是因为我觉得咱们终于可以解释"一次"UFO传闻了,当然,不说全世界就是咱们全国收到的各种UFO的报告里能够解释清楚的,毕竟是少数中的少数,我们常说科技每一天都在进步,但一直以来我们还是没办法解开UFO和外星文明的秘密,那是因为人类之于宇宙恐怕是沧海一粟都还够不上,对于地球之外我们还存在太广阔的未知领域,而一切的荒诞和神秘都源于不了解,但是好在我们永远保持了一颗年轻的好奇心,也许终将有一天我们能够揭开今天提到的一些谜团,哪怕只是一点点那也是我们人类的大胜利

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