596是什么意思(596是什么意思爱情含义)

代号“596”的争气弹 让中国真正挺起了脊梁｜百年百篇

封面新闻记者 宋潇

1963年4月的一天，一列装满了试验设备、载着科研人员的火车准备开往中国西部。车上的人，多数都不知道他们要去做什么，有人只是收到一份神秘调令，其他人全然不知。

而在这之前，一个取名“596”的神秘工程代号，被悄然立项。此时的钱三强，在这其中所担任的是“指点才”（即帅才）角色，由他任所长的中国科学院近代物理所（后改称原子能所）已经开始固定向二机部所属各院、所、厂乃至全国输送培训科技人员达1000余人。

中国著名核物理学家钱三强。新华社发

他当然知道，自己所参与的是一项什么工程，但他不知道，这项事业的开展，在未来几年会陷入一种怎样的绝境。以至于，不少前往罗布泊荒漠的人心里都没有底：他们这群浩浩荡荡数以万计的研制大军，将花多少时间，最终又将以怎样的姿态肩负起挺起一个国家脊梁的任务？

要争口气

被叫作争气弹的“596”到底是什么

1955年1月15日，主持召开中央书记处扩大会议，作出了创建我国原子能事业的战略决策。在这场会议上，他说“我们要不要搞原子弹啊，我的意见是中国也要搞，但是我们不先进攻别人。别人要欺负我们，进攻我们，我们要防御，我们要反击。因为我们一向的方针是积极防御的战略方针，不是消极防御的。”

“代号596，你的任务是为中国人争口气，我们干脆叫你争气弹吧！”1959年6月，中国决定自力更生、自主研发原子弹。为了牢记这一天，这项工程有了它自己的独有代号：“596”。

然而，提及“596”，可能很多人并不了解它的过去，实际上，“596”与新中国挺起脊梁在国际社会行走，有着密切关系。

当年把我国第一颗原子弹运输到新疆罗布泊爆炸实验场的火车专列

时间倒回到一年前的1958年，中国的原子反应堆和加速器在北京先后建成，反应堆也达到了临界状态，中国的原子城——西北某地核工业联合企业破土动工。同年11月，选定罗布泊为试验基地，这块号称“死亡之地”的沙漠上，即将建起一座大规模的核反应基地。

很快，数以万计来自全国的科学家、研制人员及施工大军，浩浩荡荡地开进这片沉睡千年的荒漠。他们每个人都被分到一个秘密代号，一些知名的科学家选择改名，开始艰苦、复杂的建场工作。

到了1959年，科学家已经把第一颗原子弹理论计算的轮廓初步勾画出来。可就在这项事业刚刚起步时，同年6月，当初全力援助中国的外国科学家纷纷撤走，设备与技术陷入“断流”绝境，猛然间被人卡住了脖子。

当时，新中国成立不过刚刚十年时间，还没有达到昂首挺胸的地步。以在《论十大关系》中的观点为例：“我们现在还没有原子弹……我们现在已经比过去强，以后还要比现在强，不但要有更多的飞机和大炮，而且还要有原子弹。在今天的世界上，我们要不受人家欺负，就不能没有这个东西。”

“自己动手，从头摸起，准备用八年时间搞出原子弹。”于是，从1959年7月开始，制造“596”的计划被坚定地列入的政策当中，而当时参与研制的主要科学家在称呼其名字时，一般会称呼“596”为“争气弹”，意为记住这一天，后来也成为激励原子能战线激奋精神、凝聚力量、为国家争气的战斗号令。

第一颗原子弹爆炸后的铁塔残骸

重任在肩

成功研制“596”

凝聚着成千上万人的努力

从第一颗原子弹试验爆炸到第一颗氢弹试验，美国用了七年零四个月，苏联用了四年，英国用了四年零七个月，法国用了八年零六个月，中国用了两年零八个月。两年零八个月创造了“世界之最”，却绝不是一两个人的成就，而是凝聚着成千上万人的努力。

有了人，原材料从哪里来？对此，有人其实“早有准备”。1954年，当时的地质部成立普查委员会第二办公室（简称普委二办），负责筹备铀矿地质勘查工作。同年10月，普委二办从苏联聘请的铀矿地质专家拉祖特金和中国地矿专家高之杕领导的野外工作队，在广西梧州富钟县花山区黄羌坪采集到中国第一块铀矿石。

铀矿石的发现，在后来研制原子弹的过程中起到了重要作用。此后，普委二办派往全国各地的地质队又相继在新疆、湖南、江西、广东等多地探明铀矿矿床。

当时，由李四光牵头向中央汇报铀资源勘探情况。在顶尖智慧和民间力量共同努力下，工程如搭积木一般取得突破，是“596”最终得以成功研制出来的关键。

当时，还发生了一段插曲：在丰泽园主持中央书记处扩大会议时，专门讨论研究发展中国的原子能事业。他先是看了用钱三强研究所自制的盖革计数器对铀矿石作的放射性演示，引起大家笑声不断；听取了钱三强介绍原子弹、氢弹原理及美、苏等国进展情况和我国近几年工作的初步基础；听取了李四光、刘杰关于铀矿资源勘探情况汇报，对发展中国的原子能事业，表示了极大的热忱。

到了1959年，钱三强作为原子核科学技术基地的“头号人物”，重任在肩。当时二机部主管科技干部的负责人以及后来长期给钱三强担任专职秘书的葛能全，在总结那段历史时曾说，实际上，诸如后来人们熟知的邓稼先、王淦昌等人，最开始也是由钱三强同志充分向中央建议并提出，要调哪些专家到罗布泊，具体负责哪个方面的研究工作等等。可以说，他的建议，既来自自身在外求学多年的经验积累，也来自慧眼识人的果敢与敏锐。

邓稼先和家人合照

王淦昌

当时，在核燃料生产、研究和实验过程中，急需化学分析和化工专家，钱三强提出请调吴征铠和汪德熙以及在全国各大学设置原子能专业。钱三强的积极倡议，得到了中央支持。

至此，到1964年中国第一颗原子弹“596”试爆前，全国的铀矿资源已经被充分调动起来，已建有湖南郴县711矿、湖南衡阳712矿、江西上饶713矿，以及衡阳铀水冶厂（272厂）、包头核燃料元件厂（202厂）、兰州铀浓缩厂（504厂）等多座国有大型厂矿，和不计其数的公社、生产队自办小矿，开足马力进行着核材料生产。在这些矿山、工厂辛勤劳作的工人数量，至少在10万人以上。

1964年10月16日，中国第一颗原子弹爆炸场景

惊天一爆

打破超级大国核垄断

中国真正挺起脊梁

后来的场景，不少人都很熟悉：1964年10月14日19时，这颗代号为“596”的原子弹被吊上铁塔，准备完成它的使命。“10，9，8……3，2，1，起爆！”1964年10月16日，随着一声巨响，一朵蘑菇云腾空而起，方圆数百里金光迸发、火球冲天。我国第一颗原子弹爆炸试验成功，标志着我国掌握了核武器技术，打破了超级大国的核垄断核讹诈。

刊登我国第一颗原子弹爆炸成功消息的《人民日报》号外

这一爆，除了让参与研制和制造的工作人员兴奋地抛帽庆祝、欢呼雀跃，也令他们的脊梁重新挺起。曾几何时，面对苏方毁约、撤走专家、带走图纸，同时面对手上无先进的设备和技术扶持，有人曾讥讽，“离开外界的帮助，中国20年也搞不出原子弹。”直到蘑菇云的成功绽放，“596”算是真正让中国在国际社会挺起了脊梁。

以至于在几十年后，钱三强仍记得那时的感受，他说自己很清楚，这对于中国原子能事业，乃至于中国历史，将意味着什么。前面有道道难关，只要有一道攻克不下，千军万马都会搁浅。真是这样的话，造成经济损失且不说，中华民族的自立精神将又一次受到莫大创伤。

女科学家何泽慧（左）和她的丈夫、科学家钱三强在一起研究有关学术问题（资料照片）。新华社发

就在“596”成功爆炸两年八个月后，中国的第一颗氢弹试验成功，创造了世界上从原子弹试验成功到氢弹试验成功的最快纪录。1977年9月28日，钱三强在北京作报告时，是这样形容这一“壮举”的，他说：“我国从原子弹到氢弹花了两年多的时间，而外国要用五年、六年、七年，速度上我们一下子就超过去了，正是由于各方面的胜利，尼克松往我们国家跑了，你要是没有这些，他会来？我看不见得。所以一个国家的政治没有实力支持，说了半天也是空的，有时候不说，实力摆在那儿，人家无形之中就对你尊重。人家不会闭着眼睛不承认。相反，工作搞不上去，说了半天空话没有用，反倒被人家笑话。”

参考文献：

1、《原子弹与脊梁——中国科学院建院65周年的纪念与感想》葛能全

2、《钱三强与中国原子弹》中国科学院院刊

综合新华社、共青团中央、“中核集团”微信号等资料

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从一座瑞典风机的倒塌看VDI2230用于螺栓连接精确计算的重要性

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北极星风力发电网讯:引言：在机械行业，螺栓是与轴承、齿轮齐名的三大最主要机械元素，而从应用广泛程度来看，相比于轴承和齿轮是有过之而无不及。无论是机械传动还是机械结构，都离不开螺栓，螺栓的身影于人类的生产和生活中无处不在。因此，对螺栓的深入研究非常有必要。

同时，在中国国内，对螺栓的研究并不广泛。德国工程师协会VDI一直在努力完善螺栓设计计算导则，而且已经取得了非常突出的成果，被欧美国家的相关用户广泛采纳。本文就是在VDI 2230 基础上，结合工程实际中遇到的问题，阐述如何将VDI 2230应用到工程实际中，分享从中获得的收获。本着抛砖引玉的目的，以期与广大工程师同仁深入探讨、钻研。

一、一座瑞典风机的倒塌

2015年的圣诞夜，一座390英尺高的风机在瑞典的Lemnhult风场倒塌了。事故调查人员发现，风机倒塌源于位于塔筒最底部法兰的落100根M64螺栓失效。

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智能紧固件及紧固工具调查报告结论中有价值信息可以提炼如下：

调查报告结论中有价值信息可以提炼如下：

因为风力作用，螺栓法兰失效。其根源是螺栓在安装时候实际预紧没有达到设计给定的预紧力数值。 没有螺栓预紧力的监测手段和要求。 力矩工具没有维护到位。 螺栓紧固工人经验不足，紧固方法不合理。 雨天安装导致螺栓摩擦系数发生变化，导致预紧力降低。 上述内容是网上看到的一片文章的摘抄。作者在这里不想评论此文章内容详实与否，在此仅仅就其5条结论对此风机塔筒螺栓失效原因进行分析。 首先从5条结论中可以总结出，风机塔筒倒塌的原因其实只有一条，那就是安装塔筒和塔筒之间连接螺栓时的预紧力不足。本人没有接触过此塔筒倒塌事故调查的原始资料，但是忧郁风力发电机受力情况特别复杂，此实例可以作为一个应用VDI2230导则进行螺栓设计计算的绝佳范例。并可通过对调查结论的更深一步挖掘，作为巩固VDI2230知识的好的素材。本文首先从风力发电机塔筒螺栓的受力分析出发，导出风力塔筒螺栓计算导则，然后再对上述5条瑞典风机倒塌的调查结论进行深入挖掘，以巩固和应用VDI2230知识点。二、风力发电机塔筒螺栓计算导则在根据VDI2230设计塔筒螺栓排布和计算螺栓安全系数时候，首先要对螺栓的载荷进行分析和分类。首先，风机在风力的作用下，整个风机包括塔筒会承受剪力，而风机的其它部位如塔筒承载面非常大，而螺栓抵抗剪力的面积非常小，只有100个螺栓直径那么大，远远小于塔筒实体面积，因此，剪力也可能导致螺栓失效。根据VDI2230-2可以推导出，用于抵抗风对风机的剪力而需要的螺栓的预紧力是相同的。但是，一般在设计风机的时候，都是计算出此横向力的作用，再根据VDI2230-1中第R2步计算出由此需要螺栓产生的拉力，然后根据VDI230-1标准计算流程进行后续计算。 最终得到需要的螺栓预紧力，而且可以根据VDI2230-1中第R12步计算出个螺栓抵抗风力剪切作用的安全系数。因此，如果螺栓在安装的时候被按照设计值进行有效预紧的话，螺栓收到风力作用而被剪切断裂这种可能性是不存在的。对于抵抗塔筒连接失效、发生横向移动的安全系数，以及螺栓抗剪切的安全系数，要着重校核最上段塔筒的法兰面上的螺栓，原因是：由于塔筒的重力作用，越靠近地面的塔筒的法兰面受到上邻塔筒法兰面的压力越大，因此相接触的法兰面之间的摩擦力也越大，摩擦力发挥抵抗塔筒横向位置的作用就越大，对螺栓预紧力的要求就越小。所以最上层塔筒法兰面之间的螺栓是抵抗此载荷的最薄弱环节。但必须强调，并不是说因此就可以以最上层塔筒法兰面之间的螺栓为最危险螺栓进行校核。因为螺栓不仅仅承受此横向风力，还有其它载荷作用。对于工作载荷。也需要对载荷来源和性质进行分析和分类：1、首先，风力发电机在发电状态，除了受到风力的作用和自身重力的作用，还有机舱中由于平衡电磁力矩导致的齿轮箱或是永磁发电机的扭力臂对主机架的力矩，而此力矩最终要由塔筒法兰面上的螺栓来承担。而承担此力矩的一整圈螺栓发挥的作用不尽相同，根据VDI2230-2可以推导出，与此瞬时风向垂直方向布置的两个螺栓此时承受的力最大，此塔筒法兰上其余螺栓的螺栓所承受的力按靠近此两个螺栓的距离远近而逐渐降低。这是风机在工作状态由于电磁力矩引起塔筒同一个法兰面上螺栓受载不均，但是在不同的法兰面上，同一方位的螺栓理论上受到由于电磁力矩产生的螺栓载荷相同。但由于风向不是固定的，因此，同一法兰面上整圈的螺栓都有机会成为受载最大者。所以，在计算螺栓外载荷时，需要首先假设任意一个风向，然后根据VDI2230-2计算出受载最大螺栓的载荷值，然后将其赋予各个螺栓作为工作载荷分量之一，记为。 如果忽略每层塔筒法兰面螺栓个数的差异和分布圆直径的差异，可以认为所有塔筒螺栓收到的值相同。但如果精确计算，就要考虑每层塔筒法兰面螺栓个数的差异和分布圆直径的差异进行详细计算。 2、其次，由于塔筒非常高，从几十米高到上百米高，因此风作用于风机上产生非常大的弯矩，也引起同一塔筒法兰面上的螺栓受载不等。根据VDI 2230-2可以推导出，与风向同方向布置的两个螺栓受到的力最大，此塔筒法兰上其余螺栓的螺栓所承受的力按靠近此两个螺栓的距离远近而逐渐降低。这是风机在工作状态由于塔筒高度产生的弯矩力矩引起塔筒法兰螺栓受载不均。同样，但由于风向不是固定的，因此，同一法兰面上整圈的螺栓都有机会成为受载最大者，因此在计算螺栓外载荷时，需要首先假设任意一个风向，然后根据VDI2230-2计算出受载最大螺栓的载荷值，然后将其赋予各个螺栓作为工作载荷的另外一个分量。 当然上述对工作载荷的分析和推导进行了部分简化，因为除了如上所述之外，还有机舱和叶轮重心位置产生的弯矩，机舱偏航动作时作用于塔筒法兰的横向的力，等等，由于篇幅所限，无法完全展开分析。后续有兴趣的读者可以和我联系，共同详细探讨。 再完成对载荷的分析和分类之后，就可以根据VDI2230-1中的标准步骤进行计算了。关键是把载荷考虑全面，核心是把所需要的夹紧力和工作载荷进行区分和归类，前提是正确地把外载荷合理地根据VDI2230-2分配到单一螺栓上。这些工作完成后，再根据VDI2230-1计算最终得到的不仅仅是螺栓的各项安全系数，还得到螺栓需要的预紧力数值或是预紧力矩数值。三、瑞典风力发电机倒塌调查报告解读此调查报告给出的5条结论，其实最关键技术性结论只有第1条，因为风力作用，螺栓法兰失效。其根源是螺栓在安装时候实际预紧没有达到设计给定的预紧力数值。此结论说明，风机设计人员还是严格按照VDI2230导则进行详细并精确的计算了。但是在安装塔筒预紧螺栓的过程中，没有做到位。从而说明只有设计人员懂VDI2230还是远远不够，安装操作人员也需要部分的了解VDI2230的内容。（因为VDI2230不仅仅设计到螺栓的计算，还有安装方法等方面的内容指导） 关于第2条和第3，没有预紧力的监测手段和要求。这也是明显地违背VDI2230的。因为塔筒螺栓是风机所有零部件中最重要的，整个风机的安危都系于每个塔筒螺栓的可靠连接。如此重要的螺栓安全等级为最高级，那么预紧工具当然至少是力矩扳手了，很多风机企业都采用螺栓拉伸器，甚至更精密的预紧工具。调查报告提到没有必要的预紧力监测手段和要求，显然是有违VDI2230-1中表A8的。至于第4条，安装人员经验不足，紧固方法不合理。VDI2230-1中也有关于安装方法的论述，建议风场安装人员部分的学习这些内容。第5条，雨天安装导致螺栓摩擦系数发生变化，导致预紧力降低。这一条只提到是摩擦系数发生变化。我们可以进一步解读出报告指的是摩擦系数变化其实是指变大，而且我们还能够跟第5条推断出安装人员当时才是的是保证预紧力矩的安装方法，如数显的力矩扳手等工具。

比如报告说因为摩擦系数变化导致预紧力降低。因为如果说明安装的时候，工人是采用螺栓拉伸器等工具或是监测螺栓伸长量的方式来安装螺栓，那么最终预紧力是与模型系数无关的。如果采用保证力矩的预紧方式，我们可以根据导则中的公式可以看出，如果摩擦系数变大，但是由于安装人员只保证预紧力矩为给定值，那么实际得到的预紧力值是比计算得到的要小，也就是预紧力降低。 从上述分析可以看出，学好VDI2230不仅可以设计螺栓分布，计算螺栓安全系数和预紧力，还可以有效地进行故障分析。VDI2230是处理有关螺栓问题的绝佳的工具。总之，螺栓是应用最为广泛的零件，没有之一，因此在机械领域里是最为重要的。我在我的个人专著《人类历史上十大机械零件》中对螺栓有着大篇幅的阐述（此书已付梓，还未取得ISBN，不久将与读者见面）。 五、风电行业-德国VDI2230高级专项培训为了帮助风电行业工程师们系统的和专业的学习德国VDI2230导则，解决VDI2230在风电行业应用的难点和痛点。2019年9月20日-22日，我将仿真秀知识服务平台联合打造了国内唯一，精品线下课程《德国螺栓VDI 2230 详解与实例解析》。本次线下培训是国内第一次系统全面（线下课会系统地给学员理清VDI2230的篇章结构和各部分之间的逻辑关系）、深入（现场给学员推演VDI2230中直接给出而无推导过程的公式）的高级培训。 增值服务 1、本次培训将带多个张老师本人之前亲自成功解决的实际案例、赠计算程序（线上赠送EXCEL程序，线下课程赠送加强版的excel程序）； 2、讲解VDI2230使用中极易出错而不易发现的关键点以及导致本身如何正确使用，以德国专家为依托（对于特别极高难度的问题，如果本人无法回答，会求助德国VDI专家协助解决）； 3、为每位线下课学员解决不超过2个企业案例；作为对VDI2230的补充，线下课会详细讲解VDI中不涉及的； 4、另外两本德国教科书（其中一本是G·Niemann的名著，另外一本暂时保密，亚马孙上售价1800元人民币，网络上无电子版下载）中关于螺栓的计算和被夹紧件的结构优化设计的内容。作为线下学员福利，学员可以从小助手处获取宝贵资料。培训大纲

培训费用2000元/人/天，共3天，对外统一报价：6000元/人； 9月5日前报名且缴费，立减1000元，即5000元/人； 9月10日前报名缴费的用户，立减500元，即5500元/人； 住宿可统一安排，费用自理。 所有报名学员，可获得一张仿真秀平台线上课程5折优惠券，还可以加入讲师的VIP群进行技术交流群，课后解决个性化问题。本次培训费用含培训费，、证书费、资料费和午餐费，不含住宿费。讲师介绍螺栓设计老张，仿真秀专栏作者，著名齿轮箱设计研发专家。硕士毕业后，从事机械设计研发工作13年。师从德国齿轮箱研发大师Hans-Jügen和Michael Bachmann，为其三个关门弟子之一。在深得日耳曼人精益求精的钻研精神同时也传承着中国知识分子的家国情怀。曾旅居德国，游历欧洲，涉猎古今，放眼世界。以复兴民族文化为己任，弘扬西方文明为使命。不辞鄙薄，砥砺而行。苟利国家生死以，岂因祸福避趋之？案例：曾在德国一家3万人的机械行业知名工作4年，其中在德国巴登符腾堡州此公司总部工作2年。获得德国专家颁发的优秀证书。擅长螺栓计算VDI 2230,过盈压配DIN 7190, NX(UG)+Teamcenter软件,轨道交通齿轮箱设计。曾成功设计过多款高铁、地铁齿轮箱，曾为企业制定设计导则，曾为企业解决螺栓失效问题。

因为风力作用，螺栓法兰失效。其根源是螺栓在安装时候实际预紧没有达到设计给定的预紧力数值。

没有螺栓预紧力的监测手段和要求。

力矩工具没有维护到位。

螺栓紧固工人经验不足，紧固方法不合理。

雨天安装导致螺栓摩擦系数发生变化，导致预紧力降低。

上述内容是网上看到的一片文章的摘抄。作者在这里不想评论此文章内容详实与否，在此仅仅就其5条结论对此风机塔筒螺栓失效原因进行分析。

首先从5条结论中可以总结出，风机塔筒倒塌的原因其实只有一条，那就是安装塔筒和塔筒之间连接螺栓时的预紧力不足。本人没有接触过此塔筒倒塌事故调查的原始资料，但是忧郁风力发电机受力情况特别复杂，此实例可以作为一个应用VDI2230导则进行螺栓设计计算的绝佳范例。并可通过对调查结论的更深一步挖掘，作为巩固VDI2230知识的好的素材。本文首先从风力发电机塔筒螺栓的受力分析出发，导出风力塔筒螺栓计算导则，然后再对上述5条瑞典风机倒塌的调查结论进行深入挖掘，以巩固和应用VDI2230知识点。 二、风力发电机塔筒螺栓计算导则在根据VDI2230设计塔筒螺栓排布和计算螺栓安全系数时候，首先要对螺栓的载荷进行分析和分类。首先，风机在风力的作用下，整个风机包括塔筒会承受剪力，而风机的其它部位如塔筒承载面非常大，而螺栓抵抗剪力的面积非常小，只有100个螺栓直径那么大，远远小于塔筒实体面积，因此，剪力也可能导致螺栓失效。根据VDI2230-2可以推导出，用于抵抗风对风机的剪力而需要的螺栓的预紧力是相同的。但是，一般在设计风机的时候，都是计算出此横向力的作用，再根据VDI2230-1中第R2步计算出由此需要螺栓产生的拉力，然后根据VDI230-1标准计算流程进行后续计算。 最终得到需要的螺栓预紧力，而且可以根据VDI2230-1中第R12步计算出个螺栓抵抗风力剪切作用的安全系数。因此，如果螺栓在安装的时候被按照设计值进行有效预紧的话，螺栓收到风力作用而被剪切断裂这种可能性是不存在的。对于抵抗塔筒连接失效、发生横向移动的安全系数，以及螺栓抗剪切的安全系数，要着重校核最上段塔筒的法兰面上的螺栓，原因是：由于塔筒的重力作用，越靠近地面的塔筒的法兰面受到上邻塔筒法兰面的压力越大，因此相接触的法兰面之间的摩擦力也越大，摩擦力发挥抵抗塔筒横向位置的作用就越大，对螺栓预紧力的要求就越小。所以最上层塔筒法兰面之间的螺栓是抵抗此载荷的最薄弱环节。但必须强调，并不是说因此就可以以最上层塔筒法兰面之间的螺栓为最危险螺栓进行校核。因为螺栓不仅仅承受此横向风力，还有其它载荷作用。对于工作载荷。也需要对载荷来源和性质进行分析和分类：1、首先，风力发电机在发电状态，除了受到风力的作用和自身重力的作用，还有机舱中由于平衡电磁力矩导致的齿轮箱或是永磁发电机的扭力臂对主机架的力矩，而此力矩最终要由塔筒法兰面上的螺栓来承担。而承担此力矩的一整圈螺栓发挥的作用不尽相同，根据VDI2230-2可以推导出，与此瞬时风向垂直方向布置的两个螺栓此时承受的力最大，此塔筒法兰上其余螺栓的螺栓所承受的力按靠近此两个螺栓的距离远近而逐渐降低。这是风机在工作状态由于电磁力矩引起塔筒同一个法兰面上螺栓受载不均，但是在不同的法兰面上，同一方位的螺栓理论上受到由于电磁力矩产生的螺栓载荷相同。但由于风向不是固定的，因此，同一法兰面上整圈的螺栓都有机会成为受载最大者。所以，在计算螺栓外载荷时，需要首先假设任意一个风向，然后根据VDI2230-2计算出受载最大螺栓的载荷值，然后将其赋予各个螺栓作为工作载荷分量之一，记为。 如果忽略每层塔筒法兰面螺栓个数的差异和分布圆直径的差异，可以认为所有塔筒螺栓收到的值相同。但如果精确计算，就要考虑每层塔筒法兰面螺栓个数的差异和分布圆直径的差异进行详细计算。 2、其次，由于塔筒非常高，从几十米高到上百米高，因此风作用于风机上产生非常大的弯矩，也引起同一塔筒法兰面上的螺栓受载不等。根据VDI 2230-2可以推导出，与风向同方向布置的两个螺栓受到的力最大，此塔筒法兰上其余螺栓的螺栓所承受的力按靠近此两个螺栓的距离远近而逐渐降低。这是风机在工作状态由于塔筒高度产生的弯矩力矩引起塔筒法兰螺栓受载不均。同样，但由于风向不是固定的，因此，同一法兰面上整圈的螺栓都有机会成为受载最大者，因此在计算螺栓外载荷时，需要首先假设任意一个风向，然后根据VDI2230-2计算出受载最大螺栓的载荷值，然后将其赋予各个螺栓作为工作载荷的另外一个分量。 当然上述对工作载荷的分析和推导进行了部分简化，因为除了如上所述之外，还有机舱和叶轮重心位置产生的弯矩，机舱偏航动作时作用于塔筒法兰的横向的力，等等，由于篇幅所限，无法完全展开分析。后续有兴趣的读者可以和我联系，共同详细探讨。 再完成对载荷的分析和分类之后，就可以根据VDI2230-1中的标准步骤进行计算了。关键是把载荷考虑全面，核心是把所需要的夹紧力和工作载荷进行区分和归类，前提是正确地把外载荷合理地根据VDI2230-2分配到单一螺栓上。这些工作完成后，再根据VDI2230-1计算最终得到的不仅仅是螺栓的各项安全系数，还得到螺栓需要的预紧力数值或是预紧力矩数值。三、瑞典风力发电机倒塌调查报告解读此调查报告给出的5条结论，其实最关键技术性结论只有第1条，因为风力作用，螺栓法兰失效。其根源是螺栓在安装时候实际预紧没有达到设计给定的预紧力数值。此结论说明，风机设计人员还是严格按照VDI2230导则进行详细并精确的计算了。但是在安装塔筒预紧螺栓的过程中，没有做到位。从而说明只有设计人员懂VDI2230还是远远不够，安装操作人员也需要部分的了解VDI2230的内容。（因为VDI2230不仅仅设计到螺栓的计算，还有安装方法等方面的内容指导） 关于第2条和第3，没有预紧力的监测手段和要求。这也是明显地违背VDI2230的。因为塔筒螺栓是风机所有零部件中最重要的，整个风机的安危都系于每个塔筒螺栓的可靠连接。如此重要的螺栓安全等级为最高级，那么预紧工具当然至少是力矩扳手了，很多风机企业都采用螺栓拉伸器，甚至更精密的预紧工具。调查报告提到没有必要的预紧力监测手段和要求，显然是有违VDI2230-1中表A8的。 至于第4条，安装人员经验不足，紧固方法不合理。VDI2230-1中也有关于安装方法的论述，建议风场安装人员部分的学习这些内容。第5条，雨天安装导致螺栓摩擦系数发生变化，导致预紧力降低。这一条只提到是摩擦系数发生变化。我们可以进一步解读出报告指的是摩擦系数变化其实是指变大，而且我们还能够跟第5条推断出安装人员当时才是的是保证预紧力矩的安装方法，如数显的力矩扳手等工具。比如报告说因为摩擦系数变化导致预紧力降低。因为如果说明安装的时候，工人是采用螺栓拉伸器等工具或是监测螺栓伸长量的方式来安装螺栓，那么最终预紧力是与模型系数无关的。如果采用保证力矩的预紧方式，我们可以根据导则中的公式可以看出，如果摩擦系数变大，但是由于安装人员只保证预紧力矩为给定值，那么实际得到的预紧力值是比计算得到的要小，也就是预紧力降低。 从上述分析可以看出，学好VDI2230不仅可以设计螺栓分布，计算螺栓安全系数和预紧力，还可以有效地进行故障分析。VDI2230是处理有关螺栓问题的绝佳的工具。总之，螺栓是应用最为广泛的零件，没有之一，因此在机械领域里是最为重要的。我在我的个人专著《人类历史上十大机械零件》中对螺栓有着大篇幅的阐述（此书已付梓，还未取得ISBN，不久将与读者见面）。 五、风电行业-德国VDI2230高级专项培训为了帮助风电行业工程师们系统的和专业的学习德国VDI2230导则，解决VDI2230在风电行业应用的难点和痛点。2019年9月20日-22日，我将仿真秀知识服务平台联合打造了国内唯一，精品线下课程《德国螺栓VDI 2230 详解与实例解析》。本次线下培训是国内第一次系统全面（线下课会系统地给学员理清VDI2230的篇章结构和各部分之间的逻辑关系）、深入（现场给学员推演VDI2230中直接给出而无推导过程的公式）的高级培训。增值服务1、本次培训将带多个张老师本人之前亲自成功解决的实际案例、赠计算程序（线上赠送EXCEL程序，线下课程赠送加强版的excel程序）； 2、讲解VDI2230使用中极易出错而不易发现的关键点以及导致本身如何正确使用，以德国专家为依托（对于特别极高难度的问题，如果本人无法回答，会求助德国VDI专家协助解决）； 3、为每位线下课学员解决不超过2个企业案例；作为对VDI2230的补充，线下课会详细讲解VDI中不涉及的； 4、另外两本德国教科书（其中一本是G·Niemann的名著，另外一本暂时保密，亚马孙上售价1800元人民币，网络上无电子版下载）中关于螺栓的计算和被夹紧件的结构优化设计的内容。作为线下学员福利，学员可以从小助手处获取宝贵资料。培训大纲培训费用2000元/人/天，共3天，对外统一报价：6000元/人； 9月5日前报名且缴费，立减1000元，即5000元/人； 9月10日前报名缴费的用户，立减500元，即5500元/人； 住宿可统一安排，费用自理。 所有报名学员，可获得一张仿真秀平台线上课程5折优惠券，还可以加入讲师的VIP群进行技术交流群，课后解决个性化问题。本次培训费用含培训费，、证书费、资料费和午餐费，不含住宿费。讲师介绍螺栓设计老张，仿真秀专栏作者，著名齿轮箱设计研发专家。硕士毕业后，从事机械设计研发工作13年。师从德国齿轮箱研发大师Hans-Jügen和Michael Bachmann，为其三个关门弟子之一。在深得日耳曼人精益求精的钻研精神同时也传承着中国知识分子的家国情怀。曾旅居德国，游历欧洲，涉猎古今，放眼世界。以复兴民族文化为己任，弘扬西方文明为使命。不辞鄙薄，砥砺而行。苟利国家生死以，岂因祸福避趋之？案例：曾在德国一家3万人的机械行业知名工作4年，其中在德国巴登符腾堡州此公司总部工作2年。获得德国专家颁发的优秀证书。擅长螺栓计算VDI 2230,过盈压配DIN 7190, NX(UG)+Teamcenter软件,轨道交通齿轮箱设计。曾成功设计过多款高铁、地铁齿轮箱，曾为企业制定设计导则，曾为企业解决螺栓失效问题。四、报名方式学好螺栓的计算，作为机械工程师便无知识的死角。一花独秀不是春，百花齐放春满园。作者不才，希望有更多机械设计从业者参与到这个课题中，共同努力，为彻底提高中国产品的质量和技术含量，为推动民族文明的进步尽绵薄之力。报名方式联系人：周经理 手机：15712959596 QQ：2564691554 邮箱：zhouyanjia@bjxmail

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中国第一颗原子弹代号为何叫“596”？

54年前的今天，1964年10月16日下午3时，中国在西部地区成功地爆炸了第一颗原子弹，继美国、苏联、英国、法国之后，成为世界第五个拥有核武装的国家。

1964年10月16日，我国第一颗原子弹成功爆炸。从此，中国步入了拥有核武器国家的行列，我们不再惧怕任何大国的核威慑。

第一颗原子弹

这的确是一件让中国人扬眉吐气、欢天喜地的大事。但是，你知道原子弹研制过程中的那些艰辛吗?比如，这颗原子弹的代号叫“596”，你知道这个代号的来历吗?

说起来，这里面还藏着一个屈辱的故事。

话说，1957年，中国和苏联签订了国防新技术协定，其中有一条，就是苏联帮助我国发展核武器。但到了1959年6月20日，苏联方面突然通知中国，停止向我国提供研制原子弹的相关技术资料。很快，苏联人又把派来的专家全部撤回。当时的苏联领导人赫鲁晓夫还宣称，没了苏联人的帮助，中国人永远研制不出原子弹。

赫鲁晓夫为什么突然翻脸呢?有两个原因。

第一个原因是，1958年，在大国沙文主义的驱使下，赫鲁晓夫向毛主席提出，苏联想要在中国建立长波电台和联合舰队。把民族独立看得异常重要的毛主席，当然拒绝了赫鲁晓夫的无理要求。赫鲁晓夫因此对中国不满。

第二个原因是，当时的赫鲁晓夫正积极向美国人靠拢，希望与美国合作，两个大国一起控制整个世界。为了讨好美国，赫鲁晓夫就出卖了中国的利益。对此，毛主席曾作诗讽刺道：“西海如今出圣人，涂脂抹粉上豪门”。这里说的“圣人”，揶揄的就是赫鲁晓夫，“豪门”，指的则是美国。

赫鲁晓夫的嘴脸，把中国人彻底惹怒了，不蒸馒头争口气，我们一定要自己研制出原子弹。陈毅元帅曾经说过，中国人就是把裤子当了，也要把原子弹搞出来。

为了铭记苏联人撕毁协定的日子——1959年6月20日，我国第一颗原子弹的代号就被确定为“596”。

经过科学家们的艰辛努力，我国终于成功研制出了原子弹。巧合的是，就在我国第一颗原子弹成功爆炸的前几天，赫鲁晓夫灰溜溜地下台了。

来源：非常历史