gua123(瓜123)

综合消息｜讲一个恐怖故事：广东马上要来两个台风？！

天道好轮回！苍天饶过谁！

今年夏季台风偏爱江浙沪

而进入9月之后

由于副热带高压季节性南撤

秋季台风更喜欢往华南跑

这不，接下来短短一周内

就会有两个台风先后影响我省

预报猿和小编们瑟瑟发抖......

但抖归抖，正事还得说

我们先来看看这两位台风“大佬”的简历↓↓↓

再来张合照！123！茄子！

“大佬”们的简（ba）历（gua）看完了

基本情况大家了解了

小眼睛看过来，下面讲的要认真mark了！

今日（11日）08时，南海东北部海面的热带低压加强为今年第23号台风“百里嘉”，14时，其中心位于北纬20点7度，东经118点1度，也就是在雷州半岛偏东方约830公里的海面上，中心附近最大风力8级，达到20米每秒的风速，中心最低气压995百帕。

预计，“百里嘉”24小时内将以15公里左右的时速向偏西方向移动，强度继续加强，最强可达强热带风暴级或台风级，将于13日白天在广东电白到海南琼海之间的沿海地区登陆。

虽然“百里嘉”个头小，但威力猛，西移过程距离广东沿海市县很近，对广东沿海市县及海上风雨影响更为明显。

具体预报

雨：

12日，南部沿海市县有中雨局部大雨，其中粤西沿海市县有大雨局部暴雨，其余市县多云间晴有分散阵雨。

13日，粤西沿海和珠江三角洲南部市县有中到大雨局部暴雨，其中雷州半岛有暴雨到大暴雨，其余市县多云有雷阵雨。

风：

风的影响要更早一些，预计今天（11日）南海北部和我省中东部海面风力逐渐加大到6级～8级、阵风9级～10级。12日-13日，南海北部海面、我省沿海和海面有8级～10级大风，其中台风中心经过的海面旋转风10级～12级。

在此提醒各位：

1、要密切关注台风动态，合理调整出行；

2、要特别注意沿海景区、海岛、港口、码头等地的安全警示标示，按照指引合理安排活动；

3、避免漂流、冲浪、海上游乐等高风险活动，避免在暴雨、大风等恶劣天气下冒险航行；

4、不要乘“三无”船舶、休闲渔船冒险出海。

5、台风影响期间正值天文高潮期，需警惕风暴潮叠加天文潮对沿海港口、海堤及相关设施造成的危害！

深圳南澳，小艇吊上码头避风浪（拍摄：陈嘉成）

而14-15日，处于“山竹”来前和“百里嘉”走后的间歇期，我省吃着强烈的“下沉”，大部分市县多云到晴为主，天气炎热，中北部、粤东市县将出现35℃以上高温，要注意防暑。

今日14时，山竹中心位于距离菲律宾马尼拉偏东方向约2040公里的西北太平洋洋面上，也就是北纬14.0度、东经139.9度，中心附近最大风力17级（58米/秒，相当于209公里/小时）。

预计，其将以25公里左右的时速向偏西方向移动，强度继续加强。

EC、JMA、Grapes、NCEP数值模式海平面气压场预报（9月10日20时起报）

从10日20时起报的各家数值预报模式来看

山竹趋向广东的概率较大

将于16-17日给我省带来一次大范围狂风暴雨天气

并且有可能成为今年以来登陆我国的最强台风

不过因为预报时效太长，未来仍有变数

但不管山竹在哪里登陆

都会对广东造成大面积的严重影响！

目前要先防好家门口的“百里嘉”

同时关注距离较远的“山竹”

大小台风防御都不可松懈！

秋台通常是指9-11月生成的台风

虽然其成员数少于夏季台风

但是它们的影响力却足以比肩

1949至2014年，秋台风共生成755个，其中超强台风有211个，占比27.9%；而这期间，夏台风中超强台风的比例只有16.3%。

秋季更容易出现强度更强的台风，这和太阳直射点向南移动造成的海温偏暖有关。

秋台还会与北方南下的冷空气联手。它们俩一冷一暖、气压一高一低，相遇后受影响区域的风力强劲，激发出的降水也更强。再加上冷空气阻挡台风北上，使得风雨和华南沿海长时间亲密接触，往往会造成更严重的损失。

像9615号台风“莎莉”登陆吴川，17级狂风使得风速计爆表，刮走了湛江市当年近一半的生产总值。

0814号台风“黑格比”和1319号台风“天兔”登陆时正值天文大潮，还引发了严重的风暴潮。

因此，遇到秋台，防御得打起十二分精神，这些防台知识你得知道↓↓↓

另外，对于广大童鞋们

这份台风暴雨停课指引要收好！

说不准马上就用上了

手动挡频繁换挡累，跳着换挡可以吗？会不会伤车？

开手动挡的朋友们一般都是“12345”这么按顺序来的，那能不能跳着换挡，比如说，我起步直接用2挡，速度上去了，马上就是4挡，超车的时候5挡，一下子降到3挡。

首先手动变速箱的构造，是允许我们这么干的，但是转速和车速必须要匹配，不然车子有可能会顿挫，同时有可能磨损离合器和变速箱。

正常换挡需要注意哪些？考试时，车速多少就挂多少挡

讲跳挡之前，我们先讲正常换挡要怎么换。

学驾照的时候很多教练说的，你车速到多少就挂多少挡，10码1挡、20码2挡、30码3挡，以此类推。

这个是为了方便通过考试，考场上面的招式不能照搬到路上。

车型不同，换挡的车速也是不同的

比如长城哈弗H6，有5种型号的发动机，手册上的换挡速度都不一样的。2挡到3挡，最慢的是25码，最快的是35码。

而标致301，手册上面写的3挡推荐就有45码，我这里说的码，就是公里每小时，土话讲讲的，不是那个yard的。

差距其实还是挺大的，所以看速度换挡，还是按照手册上来比较准。

看转速换挡，可以达到最大的燃油效率

其实看转速换挡，会更科学一点。比如说雪弗兰景程，说明书上推荐的2000到3000转之间行驶，还可以达到最大的燃油效率，也就是超过3000转赶紧升挡，低于2000转就降挡。

大家也可以看一下自己的手册上面推荐转速，另外还有一些手动挡车子，会有换挡提示的。

比如说我们这个朗逸，需要换挡的时候，它一个小箭头显示一下挡位，这样就更加方便了，新手也更容易上手。

跳挡、升挡需要注意哪些？直接跳挡没有问题

接下来讲跳挡、升挡。一般需要跳挡、升挡的情况，就是尽快起步。比如说1挡的时候已经加到30了，那这个时候再挂2挡，多余的动作了，直接3挡好了。

我们这里极端一点，直接演示1挡跳5挡，具体操作起来就1挡的时候大脚油门，让速度接近极限的时候直接踩离合，离合稍微踩久一点，等转速回落到正常范围后挂5挡。

速度没有跟上，会导致离合器磨损

我们测试的时候，车速还是低了一点，行车电脑会提示应该降到4挡，所以说直接跳挡、升挡没有任何问题，只要速度匹配的上好了。

离合踩得久一点，离合松的太快的话，转速没下来是会产生顿挫的，导致离合器磨损，这点是需要注意一下。

超车时，可跳挡、升挡

那么什么时候需要跳挡和降挡，高速公路5挡巡航「呜呜呜」在那边开，你想超前面慢的车子，直接降到3挡，不仅扭矩更大，力气更大。

同时因为可以少换一次挡，也能更迅速地超车，不过要注意安全，速度、转速都要匹配的牢。

跳挡时要进行补油

跳挡、降挡的关键就在于补油，也就是把引擎转速补足到挡位应该有的转速区间。继续说这台朗逸，5挡不补油，直接降到3挡，转速会从1000到1500，很容易产生顿挫的。

你别小瞧这个，高速时候顿一下，有可能会有安全风险。

补油是跳挡的关键，产生顿挫很危险

补油的具体操作就是离合踩下，不要松开踩油门，让转速达到挡位需要匹配的转速区间，再把离合松掉，补到2000转以上，降挡就不会发生顿挫了，整个过程十分流畅的。

如果在这里没有操作好，顿挫是小问题，车速很快的，严重的时候，就是我说的高速，前面讲的那种，有可能会驱动轮锁死、打滑、失控，变速箱、离合器受到巨大冲击。

所以跳挡、降挡一定要进行补油，不要直接「啪」，一把就上去，要出问题的。

买手动挡后悔怎么办，能改成自动挡吗 ？

相比自动挡，手动挡开起来的话，的确是复杂一点，但是手动挡的优势还是有很多的。比如说便宜。

一年下来能比自动挡便宜多少钱？这手动挡有哪些操作，自动挡根本就是再贵，也是达不成的操作都有哪些？

车子如果电瓶没有电了，手动挡可以推车发动，自动挡为什么就是推不出来，发不了动的？

关键词：手动挡

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有的朋友觉得买手动挡后悔了，当初看的是便宜，现在想换自动挡了。除了卖掉，有些人说，花个3000块钱可以改成自动挡，这种做法是不是真的，好不好用？

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